Atributo del mecanizado "torneado de rosca, 12 asignación de atr ibut o s – HEIDENHAIN CNC Pilot 4290 V7.1 Manual del usuario

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6.12 Asignación de atr

ibut

o

s

Atributo del mecanizado "Torneado de rosca"

El atributo de mecanizado define los detalles de un mecanizado de
rosca.

Asignar el atributo de mecanizado "Torneado de rosca":

U

Seleccionar "Atributos > Atributo de mecanizado > Tornear la rosca"
en el menú de la pieza acabada

U

Seleccionar la rosca. TURN PLUS abre la ventana de diálogo
"Torneado de rosca".

U

Determinar los parámetros de rosca

Parámetros

B

Longitud de aceleración

„

Sin introducción: el CNC PILOT calcula la longitud de los
tallados libres o profundizaciones cercanos.

„

Sin introducción, si no existen tallados/profundizaciones: el
CNC PILOT utiliza "Recorrido inicial de la rosca, y longitud de
marcha por inercia" del parámetro de mecanizado 7.

P

Longitud de sobrepaso

„

Sin introducción: el CNC PILOT calcula la longitud de los
tallados libres o profundizaciones cercanos.

„

Sin introducción, si no existen tallados/profundizaciones: el
CNC PILOT utiliza "Recorrido final de la rosca"del parámetro
de mecanizado 7.

C

Ángulo de arranque, cuando el inicio de la rosca está situado en
elementos del contorno que no son de rotación simétrica

I

Alimentación máxima

V

Modo de profundizac.

„

V=0 (corte transversal constante): arranque de viruta
transversal constante en todos los cortes.

„

V=1: alimentación constante

„

V=2 (subdivisión de corte restante): cuando de la división de
la profundidad de rosca/aproximación resulta un resto, este
"resto" es válido para la primera aproximación. El "último
corte" se subdivide en 1/2, 1/4 y 1/8 cortes.

„

V=3 (método EPL): la aproximación se calcula a partir del
paso y de la velocidad.

H

Tipo de desvío de las aproximaciones individuales para suavizar
los flancos de rosca

„

H=0: sin decalaje

„

H=1: decalaje por la izquierda

„

H=2: decalaje por la derecha

„

H=3: decalaje alterno por la derecha/izquierda

Q

Número de recorridos en vacio después del último corte (para
reducir la presión de corte en la base de la rosca)

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