Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 490)

D.2 Estándares de UL
490 YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
■ L1-01: Selección de protección de sobrecarga del motor
El variador tiene una función de protección de sobrecarga electrónica (oL1) basada en el tiempo, la corriente de salida y
velocidad de salida, que protege el motor contra el sobrecalentamiento. La función contra sobrecarga térmica electrónica
está reconocida por UL, de manera que no requiere un relé térmico externo para la operación individual del motor.
Este parámetro selecciona la curva de sobrecarga del motor que se utiliza según el tipo de motor aplicado.
Tabla D.6 Configuraciones de protección contra sobrecarga
Cuando conecte el variador a más de un motor para un funcionamiento simultáneo, desactive la protección contra
sobrecarga electrónica (L1-01 = 0) y conecte cada motor con su propio relé de sobrecarga térmica.
Activa la protección de sobrecarga del motor (L1-01 = 1 a 3, 5) cuando se conecta el variador a un solo motor, a menos
que se instala otro dispositivo de prevención de sobrecarga del motor. La función contra la sobrecarga térmica electrónica
del variador provoca una falla de oL1, que cierra la salida del variador y evita el sobrecalentamiento adicional del motor.
La temperatura del motor se calcula continuamente mientras el variador permanece encendido.
■ L1-02: Tiempo de protección de sobrecarga del motor
Rango de configuración: 0.1 a 5.0 min
Predeterminado de fábrica: 1.0 min
El parámetro L1-02 determina durante cuánto tiempo se le permite operar al motor antes de que la falla oL1 se produzca
cuando el variador está funcionando a 60 Hz y al 150% de la totalidad de la carga de amperaje nominal (E2-01/E5-03) del
motor. Ajustar el valor de L1-02 puede cambiar el conjunto de curvas de oL1 hasta el eje y del siguiente diagrama, pero
no cambiará la forma de las curvas.
Figura D.2
Figura D.2 Tiempo de operación de protección para motores de propósito general en la frecuencia nominal de salida.
Configuración Descripción
0 Desactivado Desactivar la protección contra sobrecarga del motor interno del variador.
1
Motor de enfriamiento por ventilador estándar
(predeterminado)
Selecciona las características de protección para un motor estándar auto refrigerado con capacidades limitadas de
enfriamiento cuando se funciona por debajo de la velocidad nominal. El nivel de detección de sobrecarga del motor
(oL1) se reduce automáticamente cuando se ejecuta por debajo de la velocidad nominal del motor.
2
Motor para trabajo con variador con un rango de
velocidad de 1:10
Seleccione las características de protección para un motor con capacidad de enfriamiento natural dentro de un rango de
velocidad de 10:1. El nivel de detección de sobrecarga del motor (oL1) se reduce automáticamente cuando se ejecuta
por debajo de 1/10 de la velocidad nominal del motor.
3
Motor del vector con un rango de velocidad de
1:100
Selecciona las características de protección para un motor capaz auto refrigerarse a cualquier velocidad — incluyendo
velocidad cero (motor enfriado externamente). El nivel de detección de sobrecarga del motor (oL1) es constante en todo
el rango de velocidad.
5 Motor de imán permanente con torque constante
Seleccione las características de protección para un motor de imán permanente con torque constante. El nivel de
detección de sobrecarga del motor (oL1) es constante en todo el rango de velocidad.
6
Motor estándar refrigerado por ventilador (50
Hz)
Selecciona las características de protección para un motor estándar auto refrigerado con capacidades limitadas de
enfriamiento cuando se funciona por debajo de la velocidad nominal. El nivel de detección de sobrecarga del motor
(oL1) se reduce automáticamente cuando funciona por debajo de la velocidad nominal del motor.
10
7
3
1
0.4
0.1
0 100 150 200
Tiempo de funcionamiento (minutos)
Arranque en frío
(Características cuando se produce
una sobrecarga en el paro total)
Arranque en caliente
(Características cuando se produce
una sobrecarga durante la operación
continua en 100%)
Corriente del motor (%)
E2-01 = 100% de la corriente del motor