L8-39: frecuencia de portadora reducida, 8 l: funciones de protección – Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

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5.8 L: Funciones de protección

YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

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De

ta

lle

s de

los

pa

met

ro

s

5

Configuración 0: Desactivada

No se reduce automáticamente la frecuencia de portadora.

Configuración 3: Activado

La capacidad de torque se mejora mediante la reducción de la frecuencia de portadora cuando la corriente de salida supera
un cierto valor.

L8-39: Frecuencia de portadora reducida

Determina el valor en que la frecuencia de portadora se reduce por la función de aumento de torque.

L8-55: Protección del transistor de frenado interno

Activa o desactiva la protección para el transistor de frenado interno.

Configuración 0: Desactivada

Desactiva la protección del transistor de frenado cuando no se utiliza el transistor de frenado interno, incluidas las
siguientes situaciones:

• Cuando se utiliza un conversor de regeneración, como un DC5.
• Cuando se utiliza una unidad de regeneración, como un RC5.
• Cuando se utilizan opciones del transistor de frenado externo, como las unidades CDBR.
• Cuando se utiliza el variador en aplicaciones comunes del barraje de bus CC, y el interruptor de frenado interno no está

instalado.

Activar L8-55 bajo tales condiciones puede desencadenar incorrectamente una falla del transistor de frenado (rF).

Configuración 1: Activada

Los siguientes modelos vienen con un transistor de frenado integrado:

• 2A0018 a 2A0144
• 4A0009 a 4A0075

Active L8-55 cuando vaya a conectar un resistor de frenado o una unidad de resistencia de frenado en el transistor de
frenado integrado al variador.

N.º

Nombre del parámetro

Rango de configuración

Predeterminado

L8-38

Función de aumento automático de torque

0 ó 3

0

N.º

Nombre del parámetro

Rango de configuración

Predeterminado

L8-39

Frecuencia de portadora reducida

1.0 a 15.0 kHz

3.0 kHz

N.º

Nombre del parámetro

Rango de configuración

Predeterminado

L8-55

Protección del transistor de frenado interno

0 o 1

1

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