Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

Página 219

Advertising
background image

5.7 H: Funciones de terminales

YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

219

De

ta

lle

s de

los

pa

met

ro

s

5

Configuración 58: Estado de desactivación segura

Este terminal se cierra si cualquiera de las entradas de desactivación segura H1-HC o H2-HC se abren, y se abre cuando
ambos terminales H1-HC y H2-HC están cerrados.

Configuración 5C: Monitor de corriente del motor

La salida digital se cierra cuando se detecta la corriente del motor inferior o igual al valor establecido en L8-99 mientras
el variador está en bloqueo de base.

Configuración 60: Alarma del ventilador de refrigeración interno

Este terminal cambia de estado cuando se detecta la falla del ventilador enfriamiento interno.

Configuración 61: Estado de búsqueda del polo del motor

Este terminal cambia de estado cuando termina la búsqueda inicial de posición de polos del motor.

Consulte n8-35:

Selección de detección de la posición inicial del rotor en la página 251

para obtener más información sobre la búsqueda

de posición de polos del motor.

Utilice esta configuración en aplicaciones donde la retroalimentación de velocidad del motor se provee de un codificador
no absoluto (por ejemplo, incremental) y donde no se utiliza la secuencia del freno de variador.

Diseñe la secuencia del freno externo para bloquear el freno mientras no se haya terminado la búsqueda de posición de
polos del motor. En este caso, la secuencia de freno externo debe diseñarse para bloquear el freno durante la búsqueda de
posición de polos del motor.

Configuración 100 a 161: Funciones 0 a 61 con salida inversa

Estas configuraciones tienen la misma función que las configuraciones 0 a 61, pero con salida inversa. Establezca como
1, donde el "1" indica la salida inversa y los dos últimos dígitos especifican el número de ajuste de la función.

Ejemplos:

• Para la salida inversa de "8: durante el bloqueo de base", configure 108.

<1> El proceso de búsqueda toma 0.5 a 5.0 s dependiendo del método de búsqueda de posición de polos del motor seleccionado en n8-35 y

si está habilitada la detección de errores de búsqueda de polos del motor en el parámetro n8-86.

Comando Arriba/Abajo

Estado de búsqueda de polos del motor.

Seguro del freno

El freno puede ser liberado.

Proceso de búsqueda
de posición de polos
del motor

<1>

Advertising