3 detección de fallas – Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

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6.3 Detección de fallas

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YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

Pantalla de operador digital

Nombre de falla

oFC52

Se agotó el tiempo de comunicación del codificador
Se agotó el tiempo del codificador esperando recibir datos.

Causa

Posibles soluciones

El cableado del codificador es incorrecto.

Repare el cableado.

El cable del codificador está desconectado.

Vuelva a conectar el cable.

Pantalla de operador digital

Nombre de falla

oFC53

Error de datos de comunicación del codificador
Error de suma de comprobación CRC del codificador serial

Causa

Posibles soluciones

El cableado del codificador es incorrecto.

Repare el cableado.

El cable del codificador está desconectado.

Vuelva a conectar el cable.

Pantalla de operador digital

Nombre de falla

oFC54

Error del codificador
Datos de posición absoluta EnDat de lectura de alarma del codificador

(O bandera de error EnDat de sobretensión, subtensión, etc.)

Causa

Posibles soluciones

El suministro de energía al codificador está conectado
incorrectamente.

Repare el cableado.

El circuito de suministro de energía de la tarjeta opcional
PG está dañado.

Reemplace la tarjeta opcional PG..

Pantalla de operador digital

Nombre de falla

oH

Sobretemperatura del disipador de calor
La temperatura del disipador de calor excedió el nivel de alarma previa de sobretemperatura configurada para L8-02. El valor
predeterminado para L8-02 se determina por la capacidad de variador (o2-04).

Causa

Posibles soluciones

La temperatura circundante es demasiado alta.

• Verifique la temperatura que rodea al variador. Verifique que la temperatura esté dentro de las especificaciones del variador.
• Mejore la circulación de aire dentro del panel de protección.
• Instale un ventilador o aire acondicionado para refrigerar el área circundante.
• Retire cualquier artefacto cercano al variador que pudiera producir calor excesivo.

La carga es demasiado pesada.

• Mida la corriente de salida.
• Reduzca la carga.
• Disminuya la frecuencia de portadora (C6-03).

El ventilador de refrigeración interno se detuvo.

• Reemplace el ventilador de refrigeración.

Consulte Nombres de los componentes del ventilador de refrigeración en la

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.

• Después de reemplazar el variador, restablezca los parámetros de mantenimiento del ventilador enfriamiento (o4-03 = 0).

Pantalla de operador digital

Nombre de falla

oH1

Sobretemperatura del disipador de calor
La temperatura del disipador de calor sobrepasa el nivel del sobretemperatura del variador. El nivel de sobretemperatura es
determinado por la capacidad del variador (o2-04).

Causa

Posibles soluciones

La temperatura circundante es demasiado alta.

• Verifique la temperatura que rodea al variador.
• Mejore la circulación de aire dentro del panel de protección.
• Instale un ventilador o aire acondicionado para refrigerar el área circundante.
• Retire cualquier artefacto cercano al variador que pudiera producir calor excesivo.

La carga es demasiado pesada.

• Mida la corriente de salida.
• Disminuya la frecuencia de portadora (C6-03).
• Reduzca la carga.

Pantalla de operador digital

Nombre de falla

oH3

Alarma de sobretemperatura del motor (entrada del termistor PTC)

• La señal de sobretemperatura del motor al terminal de entrada analógico A1 o A2 superó el nivel de detección de alarma.
• La detección requiere que la entrada analógica multifunciones H3-02 o H3-10 esté configurada en “E”.

Causa

Posibles soluciones

El cableado del termostato del motor está en falla
(entrada del termistor PTC).

Repare el cableado de entrada del termistor PTC.

Hay una falla en el lado de la máquina (p. ej., la máquina
está bloqueada).

• Verifique el estado de la máquina.
• Elimine la causa de la falla.

Se sobrecalentó el motor

• Verifique el estado de la máquina.
• Reduzca la carga.
• Aumente los tiempos de aceleración y desaceleración (C1-01 a C1-08).
• Ajuste el patrón V/f predeterminado (E1-04 a E1-10). Esto implicará principalmente la reducción de E1-08 y E1-10.
• Tenga cuidado de no bajar demasiado E1-08 y E1-10, ya que esto reduce la tolerancia de carga a bajas velocidades.
• Verifique la corriente nominal del motor.
• Introduzca la corriente nominal del motor como se indica en la placa de identificación del motor (E2-01).
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración del motor funcione normalmente.
• Repare o reemplace el sistema de refrigeración del motor.

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