4 detección de alarmas – Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

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6.4 Detección de alarmas

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YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

Pantalla de operador digital

Nombre de falla menor

oL3

Descubrimiento de sobretorque 1
La corriente de salida del variador (o torque en OLV, CLV, CLV/PM) fue mayor que L6-02 por más tiempo del configurado en L6-03.

Causa

Posibles soluciones

Configuraciones de los parámetros incorrectas.

Verifique los parámetros L6-02 y L6-03.

Hay una falla en el lado de la máquina (p. ej., la
máquina está bloqueada).

• Verifique el estado de la máquina.
• Elimine la causa de la falla.

Pantalla de operador digital

Nombre de falla menor

oL4

Descubrimiento de sobretorque 2
La corriente de salida del variador (o torque en OLV, CLV, CLV/PM) fue mayor que L6-05 por más tiempo del configurado en L6-06.

Causa

Posibles soluciones

Las configuraciones de los parámetros no son
correctas.

Verifique los parámetros L6-05 y L6-06.

Hay una falla en el lado de la máquina (p. ej., la
máquina está bloqueada).

• Verifique el estado de la máquina que se está utilizando.
• Elimine la causa de la falla.

Pantalla de operador digital

Nombre de falla menor

oS

Sobrevelocidad (para el modo de control con codificador)
La realimentación de velocidad del motor excedió la configuración F1-08.

Causa

Posibles soluciones

Configuraciones de los parámetros incorrectas.

Verifique la configuración del nivel de detección de sobrevelocidad y del tiempo de detección de sobrevelocidad (F1-08 y F1-09).

Pantalla de operador digital

Nombre de falla menor

ov

Sobretensión del barraje de bus CC
La tensión del barraje de bus CC excedió el punto de disparo.
Para la clase 200 V: aproximadamente 410 V
Para la clase 400 V: aproximadamente 820 V

Causa

Posibles soluciones

Hay sobretensión en el suministro de energía de
entrada del variador.

• Instale una bobina de choque CC o un reactor de CA.
• La sobretensión puede estar provocada por un conversor del tiristor y por un capacitor de avance de fases que utilicen el mismo

sistema de suministro de energía de entrada del variador.

Hay un cortocircuito en el motor.

• Verifique el cable de suministro de energía del motor, los terminales del relé y la caja de conexiones del motor para detectar

cortocircuitos.

• Corrija los cortocircuitos a tierra y vuelva a conectar el suministro de energía.

La corriente de conexión a tierra ha sobre-cargado
los capacitores del circuito principal mediante la
energía de entrada del variador.

La interferencia por ruido provoca que el variador
funcione de manera incorrecta.

• Revise las posibles soluciones para manejar la interferencia por ruido.
• Revise la sección sobre cómo manejar la interferencia por ruido y revise las líneas del circuito de control, las líneas del circuito

principal y el cableado de conexión a tierra.

• Si se identifica al contactor magnético con una fuente de ruido, instale un protector contra sobretensión en la bobina del MC.

Configure el número de restablecimiento de falla (L5-01) a un valor diferente a 0.

El cable del codificador está desconectado.

Vuelva a conectar el cable.

El cableado del codificador es incorrecto.

Repare el cableado.

Interferencia por ruido en el cableado del
codificador.

Separe el cableado del codificador del fuente del ruido (a menudo el cableado de salida del variador).

Pantalla de operador digital

Nombre de falla menor

PASS

Modo de prueba de comunicación MEMOBUS/Modbus completo

Causa

Posibles soluciones

MEMOBUS/Modbus test finalizó normalmente.

Esto verifica que la prueba fue satisfactoria.

Pantalla de operador digital

Nombre de falla menor

PGo

Codificador desconectado (para el modo de control con codificador)
Se detecta cuando no se recibe ninguna señal del codificador por un tiempo superior al configurado en F1-14.

Causa

Posibles soluciones

El cable del codificador está desconectado.

Vuelva a conectar el cable.

El cableado del codificador es incorrecto.

Repare el cableado.

El codificador no tiene suficiente energía.

Asegúrese de que el suministro eléctrico correcto esté bien conectado al codificador.

No se ha liberado el freno del motor.

Asegúrese de que el freno se libere correctamente.

Pantalla de operador digital

Nombre de falla menor

PGoH

Codificador desconectado (detectado cuando se utiliza un codificador)
Se desconectó el cable del codificador.

Causa

Posibles soluciones

El cable del codificador está desconectado.

Vuelva a conectar el cable.

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