Inicio de la operación de rescate 1, Finalización de la operación de rescate 1 – Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

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4.6 Procedimiento de configuración para las aplicaciones del elevador

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YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

Use baterías separadas para el bus CC y la fuente de alimentación de control, batería del
bus CC menos de 250 Vcc (500 Vcc)

Siga estas instrucciones cuando use baterías separadas para la Operación de Rescate con la batería para el bus CC con una
tensión menor que 250 Vcc para variadores de clase 200 V y 500 Vcc para variadores de clase 400V.

Cableado

Siga el diagrama de cableado que se muestra en la

Figura 4.26

. Cuando se conecta la batería para el suministro eléctrico

de control a L1000E, utilice el cable de 1.1 m empaquetado con el producto. La cubierta del conector debe retirarse
primero para poder acceder al puerto de conexión CN19 de la batería. Consulte

Conexión del variador y la batería en la

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para obtener información detallada.

Figura 4.21

Figura 4.26 Cableado de dos baterías para el bus CC y suministro eléctrico de control

(La batería del bus CC es menor que 250 V)

Secuencia de operación

Inicio de la operación de rescate

1.

Abra el contactor B y espere al menos 5 segundos.

2.

Configure el terminal de entrada programado para la operación de rescate (H1- = 55).

3.

Cierre los contactores A y C.

4.

Configure el comando Arriba/Abajo.

Finalización de la operación de rescate

1.

Después de que el carro se ha detenido, abre los contactores A y C.

2.

Despeje el terminal de entrada configurado para la operación de rescate (H1- = 55).

3.

Espere por lo menos 0.5 s y luego cierre el contactor B para volver al funcionamiento con alimentación normal.

-

L1000E

L1

L2

L3

CN19

1

4

W/T3

V/T2

U/T1

R/L1

S/L2

T/L3

B1

+2

+1

B2

SC

Secuencia del Contactor Magnético

Circuito

de control

Suministro

eléctrico

Batería

para bus CC

Suministro eléctrico
para el bus CC

Batería para

el circuito de control

H1-

ڧڧ = 55

(Operación de rescate)

S

3

a S

8

48 a 340 Vcc
96 a 680 Vcc

250 a 340 Vcc
500 a 680 Vcc

Contactor magnético A

Contactor magnético B

Contactor magnético C

H1-

ڧڧ = 55

(Operación de rescate)

Contactor magnético B

Contactor magnético A

Contactor magnético C

5 s

0.5 s

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