L: funciones de protección, L1: protección del motor, L2: detección de subtensión – Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

Página 418: L3: prevención de bloqueo, B.3 tabla de parámetros

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B.3 Tabla de parámetros

418

YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

L: Funciones de protección

Los parámetros L proporcionan protección para el variador y el motor, incluyendo el control durante la pérdida de energía
momentánea, la prevención de bloqueo, la detección de frecuencia, el restablecimiento de fallas, la detección de
sobretorque, los límites de torque y otros tipos de protección del hardware.

L1: Protección del motor

L2: Detección de subtensión

L3: Prevención de bloqueo

N.º (Dir.)

Nombre

Descripción

Configuración

Página

L1-01

(480H)

<1> La configuración predeterminada es determinada por el modo de control (A1-02).

Selección de protección contra
sobrecarga del motor

0: Desactivado
1: Motor de propósito general (refrigerado por ventilador estándar)
2: Motor dedicado del variador con un rango de velocidad de 1:10
3: Motor de vector con un rango de velocidad de 1:100
5: Motor de imán permanente con características de torque constante

Predeterminado:

<1>

Mín: 0
Máx: 5

226

L1-02

(481H)

Tiempo de protección contra
sobrecarga del motor

Configura el tiempo de protección (oL1) contra la sobrecarga térmica del motor.

Predeterminado: 1.0
min

Mín: 0.1 min
Máx: 5.0 min

228

L1-03

(481H)

Selección de funcionamiento de
alarma de sobrecalentamiento del
motor (entrada termistor PTC ).

Configura la operación cuando la entrada analógica de temperatura del motor (H3-02 o H3-10 =
E) excede el nivel de alarma oH3.
0: Paro por rampa
1: Paro por inercia
2: Paro de emergencia (Paro rápido) (desacelera al paro utilizando el tiempo de desaceleración
en C1-09)
3: Alarma únicamente (“oH3” destellará)

Predeterminado: 3

Mín: 0
Máx: 3

229

L1-04

(481H)

Selección de funcionamiento de
falla de sobrecalentamiento del
motor (entrada termistor PTC ).

Configura el método de paro cuando la entrada analógica de temperatura del motor (H3-02 o
H3-10 = E) excede el nivel de falla oH4.
0: Paro por rampa
1: Paro por inercia
2: Paro de emergencia (Paro rápido) (desacelera al paro utilizando el tiempo de desaceleración
en C1-09)

Predeterminado: 1

Mín: 0
Máx: 2

230

L1-05

(481H)

Tiempo del filtro de entrada de
temperatura del motor (entrada
termistor PTC ).

Ajusta el filtro de la entrada analógica de temperatura del motor (H3-02 o H3-10 = E).

Predeterminado: 0.20 s

Mín: 0.00 s
Máx: 10.00 s

230

L1-13

(46DH)

Selección de operación
electrotérmica continua

0: Desactivado
1: Activado

Predeterminado: 1

Mín: 0
Máx: 1

228

N.º (Dir.)

Nombre

Descripción

Configuración

Página

L2-05

(489H)

<9> Los valores que se muestran aquí son para variadores clase 200 V. Doble el valor cuando utilice un variador clase 400 V.

<15> El valor de la configuración predeterminada depende de la configuración de la tensión de entrada (E1-01).

Nivel de detección de subtensión
(Uv)

Configura el nivel de activación por baja tensión del barraje de bus CC.

Predeterminado:

<9> <1

5>

Mín: 150 Vcc
Máx: 210 Vcc

<9>

230

N.º (Dir.)

Nombre

Descripción

Configuración

Página

L3-01

(48FH)

Selección de la prevención de
bloqueo durante la aceleración

0: Desactivado.
1: Propósito general. La aceleración se pausa mientras la corriente supera la configuración de
L3-02.
2: Inteligente. Acelerar durante el tiempo más breve posible sin superar el nivel de L3-02.

Predeterminado: 1

Mín: 0
Máx: 2

230

L3-02

(490H)

Nivel de prevención de bloqueo
durante la aceleración

Se utiliza cuando L3-01 = 1 o 2. El 100% es igual a la corriente nominal del variador.

Predeterminado:

<16>

Mín: 0%
Máx: 150%

<16>

231

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Commo

n_

CLV

CLV/PM

V/f

OLV

Commo

n_

CLV

CLV/PM

V/f

OLV

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