Inicio de la operación de rescate 1, Finalización de la operación de rescate 1 – Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

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4.6 Procedimiento de configuración para las aplicaciones del elevador

YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

141

P

rog

ra

mac

n

y pue

st

a

en

ma

rc

h

a

4

Utilizando una batería para el bus CC y la opción de la unidad de alimentación 24 V para el
circuito de control.

Siga las instrucciones al usar una opción de unidad de alimentación 24 V para el circuito de control y una batería para el
circuito principal. La tensión de la batería de circuito principal debe ser superior a 48 Vcc para los variadores clase 200 V
y 96 Vcc para los variadores clase 400 V.

Cableado

Yaskawa brinda una suministro eléctrico de 24 V para el circuito de control que es útil en aplicaciones que no pueden
conectarse a una batería de respaldo superior a 250 V. Las instrucciones de cableado pueden encontrarse en

Figura 4.27

.

Para una explicación más detallada de la opción de alimentación 24 V, consulte el manual suministrado con la opción.

Figura 4.22

Figura 4.27 Utilizando una batería para el bus CC y la opción de la unidad de alimentación 24 V para el circuito de control

Secuencia de operación

Inicio de la operación de rescate

1.

Abra el contactor B y espere al menos 5 segundos.

2.

Configure el terminal de entrada programado para la operación de rescate (H1- = 55).

3.

Cierre los contactores A y C.

4.

Configure el comando Arriba/Abajo.

Finalización de la operación de rescate

1.

Después de que el carro se ha detenido, abre los contactores A y C.

2.

Despeje el terminal de entrada configurado para la operación de rescate (H1- = 55).

3.

Espere por lo menos 0.5 s y luego cierre el contactor B para volver al funcionamiento con alimentación normal.

-

CN19

1

4

W/T3

V/T2

U/T1

R/L1

S/L2

T/L3

B1

+2

+1

B2

SC

L1

L2

L3

L1000E

5 s

0.5 s

24 Vcc

Secuencia del Contactor Magnético

Batería

para bus CC

Suministro eléctrico
para el bus CC

Batería para

el circuito de control

H1-

ڧڧ = 55

(Operación de rescate)

48 a 340 Vcc
96 a 680 Vcc

Contactor magnético A

Contactor magnético B

Contactor magnético C

Circuito

de control

Suministro

eléctrico

Unidad de
suministro

eléctrico

24 V

H1-

ڧڧ = 55

(Operación de rescate)

Contactor magnético B

Contactor magnético A

Contactor magnético C

S

3

a S

8

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