Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 263)

5.11 S: Parámetros del elevador
YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico 263
De
ta
lle
s de
los
pa
rá
met
ro
s
5
5.11 S: Parámetros del elevador
Esta sección describe varias funciones y fallas necesarias para hacer funcionar una aplicación del elevador: Secuencia de
frenado, compensación de deslizamiento, ajustes óptimos en el inicio y paro, operación de rescate y fallas relacionadas
con el elevador.
◆ S1: Secuencia de freno
El variador soporta secuencias de frenado utilizando un terminal de entrada analógica para controlar la compensación del
torque en el inicio (H3- = 14) y secuencias de frenado que no requieren de una entrada analógica para establecer el
nivel de compensación de torque.
Consulte Secuencia de frenado en la página 130 para conocer los detalles.
■ S1-01: Nivel de Velocidad Cero en el Paro
Determina la velocidad para comenzar a aplicar la inyección CC (o bloqueo de posición) cuando el variador está
realizando el paro por rampa (b1-03 = 0). Se configura como porcentaje de la frecuencia de salida máxima (E1-04).
La función configurada por S1-01 cambia según el modo de control:
• Control V/f o Control OLV (A1-02 = 0, 2)
Para estos modos de control, el parámetro S1-01 configura la velocidad de inicio para el Frenado de Inyección CC en el
paro. Una vez que la velocidad de salida cae por debajo de la configuración de S1-01, la cantidad de corriente de
Frenado de Inyección CC configurada en S1-03 se inyecta en el motor durante el tiempo configurado en el parámetro
S1-05.
• Control CLV o Control CLV/PM (A1-02 = 3, 7)
Para estos modos de control, el parámetro S1-01 configura la velocidad de inicio para el Bloqueo de Posición en el
paro. Una vez que la velocidad del motor cae por debajo de la configuración de S1-01, el Bloqueo de Posición se activa
durante el tiempo configurado en el parámetro S1-05.
■ S1-02: Corriente de Inyección CC en el Inicio
Determina la cantidad de corriente a utilizar para la Inyección CC al inicio. Configúrelo como un porcentaje de la
corriente nominal del variador.
■ S1-03: Corriente de Inyección CC en el Paro
Determina la cantidad de corriente a utilizar para la Inyección CC en el paro. Configúrelo como un porcentaje de la
corriente nominal del variador. Cuando se utiliza el Control OLV, la corriente de inyección CC se determina al multiplicar
S1-03 por S3-25 o S3-26.
■ S1-04: Inyección CC/Tiempo de Bloqueo de Posición al Inicio
Determina cuánto tiempo el variador debe realizar la Inyección CC al inicio. En CLV y CLV/PM, S1-04 determina cuánto
tiempo debe realizarse el Bloqueo de Posición. Durante este tiempo, el variador permite que se desarrolle el flujo del
motor, lo cual es esencial para la aplicación rápida del torque una vez que se suelta el freno. Una configuración de 0.00
desactiva S1-04.
N.º Nombre del parámetro Rango de configuración Predeterminado
S1-01 Nivel de Velocidad Cero en el Paro 0.000 a 9.999% Determinado por A1-02
N.º Nombre del parámetro Rango de configuración Predeterminado
S1-02 Corriente de Inyección CC en el Inicio 0 a 100% 50%
N.º Nombre del parámetro Rango de configuración Predeterminado
S1-03 Corriente de Inyección CC en el Paro 0 a 100% 50%