Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 210)

5.7 H: Funciones de terminales
210 YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
◆ H2: Salidas digitales multifunción
■ H2-01 a H2-05: Terminales M1-M2, M3-M4, M5-M6, P1-PC, y P1-P2 Selección de función
El variador tiene tres terminales de salida de multifunción. Tabla 5.12 enumera las funciones disponibles para estos
terminales usando H2-01 hasta H2-05.
Tabla 5.12 Configuraciones de terminales de salida digital de multifunción
Configuración 0: Durante la marcha
La salida se cierra cuando circula tensión por el variador.
Configuración 1: Velocidad cero
El terminal se cierra cuando la velocidad de la salida o la velocidad del motor (CLV, CLV/PM) se convierten en menos de
la velocidad mínima de salida establecida en E1-09 o S1-01.
Nota: Cuando se utilizan los modos de control CLV o CLV/PM, el terminal de salida se cierra cuando la velocidad del motor se
convierte en menor o igual que el nivel de velocidad cero fijado para S1-01. En todos los otros modos de control, el terminal de
salida se cierra cuando la frecuencia de salida se vuelve menor o igual a la frecuencia de salida mínima fijada para E1-09.
N.º Nombre del parámetro
Rango de
configuración
Predeterminado
H2-01 Terminales M1-M2 Selección de función 0 a 161 50: Control del freno
H2-02 Terminales M3-M4 Selección de función 0 a 161 51: Contactor de control de salida
H2-03 Terminales M5-M6 Selección de función 0 a 161 6: Variador listo
H2-04 Terminales P1-C1 Selección de función (optoacoplador) 0 a 161 37: Durante la salida de frecuencia
H2-05 Terminales P2-C2 Selección de función (optoacoplador) 0 a 161 F: Modo a través
Configuración Función Página Configuración Función Página
0 Durante la marcha 210 1B Durante el bloqueo de base 2 (N.C.) 216
1 Velocidad cero 210 1C Selección del motor 2 217
2 Velocidad acordada 1 211 1D Durante la regeneración 217
3 Velocidad acordada configurada por el usuario 1 211 1E Reinicio permitido 217
4 Detección de velocidad 1 212 1F Alarma de sobrecarga de motor (oL1) 217
5 Detección de velocidad 2 212 20 Pre-alarma de sobretemperatura del variador (oH) 217
6 Variador listo (READY) 213 2F Periodo de mantenimiento 217
7 Baja tensión del barraje de bus CC 213 30 Durante el límite de torque 217
8 Durante el bloqueo de base (N.O.) 213 33 Dentro del ancho de banda de bloqueo de posición 217
9 Fuente de referencia de velocidad 213 37 Durante salida de frecuencia 218
A Fuente del comando Arriba/Abajo 213 50 Control del freno 218
B Detección de torque 1 213 47 Pérdida de entrada de Fase 218
E Falla 214 4E Falla del transistor de frenado (rr) 218
F No se utiliza (modo a través) 214 51 Control del contactor de salida 218
10 Defecto secundario 214 52 Se alcanzó la zona de puerta 218
11 Comando Restablecimiento de falla activo 214 53 Sin velocidad cero 218
12 Salida del temporizador 214 54 Dirección de carga liviana 218
13 Velocidad acordada 2 214 55 Estado de detección de dirección de carga ligera 218
14 Velocidad acordada configurada por el usuario 2 215 58 Estado de desactivación segura 219
15 Detección de velocidad 3 215 5C Monitor de corriente del motor 219
16 Detección de velocidad 4 216 60 Alarma del ventilador de refrigeración interno 219
18 Detección de torque 2 213 61 Estado de búsqueda de polo del motor 219
1A Durante reversa 216 100 a 161 Funciones 0 a 61 con salida inversa 219
Estado Descripción
Abierto El variador está detenido.
Cerrado Se introduce un comando Arriba/Abajo o el variador está durante la desaceleración o durante la inyección CC.
Estado Descripción
Abierto La velocidad de funcionamiento es mayor que la frecuencia de salida mínima (E1-09) o el nivel de velocidad cero en el paro (S1-01).
Cerrado La velocidad de funcionamiento es menor o igual que la frecuencia de salida mínima (E1-09) o el nivel de velocidad cero en el paro (S1-01).