Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 388)

388 YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
A.3 Especificaciones del variador
A.3 Especificaciones del variador
Nota: 1. Realice un autoajuste rotacional para obtener las especificaciones sobre el rendimiento que se detallan a continuación.
2. Para obtener una vida útil óptima del variador, instale el variador en un entorno que cumpla con las especificaciones requeridas.
Elemento
<1> La precisión de estos valores depende de las características del motor, las condiciones del ambiente y las configuraciones del variador. Las
especificaciones pueden variar con diversos motores y la temperatura cambiante del motor. Comuníquese con Yaskawa por consultas.
<2> La protección de sobrecarga se puede activar cuando opere con 133% de la corriente de salida nominal si la velocidad de salida es menos de 6
Hz.
<3> La protección de tierra no puede proporcionarse cuando la impedancia de la trayectoria de la falla de tierra es demasiado baja, o cuando el
variador se enciende mientras una falla a tierra está presente en la salida.
Especificación
Características de
control
Método de control
Se puede configurar los siguientes métodos de control mediante los parámetros del variador:
• Control V/f (V/f)
• Control vectorial de lazo abierto (OLV)
• Control vectorial de lazo cerrado (CLV)
• Control vectorial de lazo cerrado para PM (CLV/PM)
Rango de control de frecuencia 0.01 a 120 Hz
Exactitud de frecuencia 
(Fluctuación de temperatura)
Entrada digital: dentro de ±0.01% de la velocidad de salida máx.(-10 a +40°C)
Entrada analógica: dentro de ±0.1% de la velocidad de salida máx.(25°C a +10°C)
Solución de configuración de la frecuencia
Entradas digitales: 0.01 Hz
Entradas analógicas: 1/2048 de la configuración de velocidad máxima de salida (11 bit signo más)
Resolución de la velocidad de salida 0.001 Hz
Señal de configuración de la frecuencia
Referencia de la frecuencia de velocidad principal : CC -10 a +10 V (20 k ), CC 0 a +10 V (20 k), 4 a 20 mA
(250 ), 0 a 20 mA (250 )
Torque de arranque <1>
V/f: 150% a 3 Hz
OLV: 200% a 0.3 Hz
CLV, CLV/PM: 200% a 0 r/min
Rango de control de velocidad <1>
V/f: 1:40
OLV: 1:200
CLV, CLV/PM: 1:1500
Precisión de control de velocidad <1>
OLV: 0.2% (25°C ±10°C)
CLV: 0.02% (25°C ±10°C)
Respuesta de velocidad <1>
OLV: 10 Hz (25°C ±10°C)
CLV: 50 Hz (25°C ±10°C)
Límite de torque
La configuración de los parámetros permite límites separados en cuatro cuadrantes (disponible en OLV, CLV, CLV/
PM)
Características de
control
Rampa de aceleración/desaceleración
0.0 a 6000.0 s (4 combinaciones seleccionables configuraciones independientes de aceleración y desaceleración,
unidad cambiable a m/s
2 o ft/s 2 )
Transistor de frenado Los modelos CIMR-LE2A0018 a 2A0144, 4A0009 a 4A0075 tienen un transistor de frenado incorporado.
Características V/f Libremente programable
Funciones principales del control
Compensación de Inercia, Bloqueo de Compensación en el Inicio y Función Paro/Anti-retroceso, Detección de
Sobretorque/Subtorque, Límite de Torque, Referencia de Velocidad, Interruptor de Aceleración/Desaceleración,
Configuración de Salto de la Zona 5, Autoajuste (Motor Estacionario y Rotacional/Ajuste de Compensación del
Codificador), Sostenimiento, Interruptor de Encendido/Apagado del Ventilador de Refrigeración, Compensación de
Deslizamiento, Compensación de Torque, Frenado por Inyección CC en el Arranque y Paro, Comunicaciones
MEMOBUS/Modbus. (RS-422/485 máx, 115.2 kbps), restablecimiento de falla, bloque de terminales desmontables
con función de respaldo de parámetros, ajuste en línea, inyección de alta frecuencia, piso corto, operación de rescate
(función de búsqueda de dirección de carga de ligera), ejecutar inspección, secuencia de frenado, parámetros
relacionados con la velocidad con pantalla de unidades del elevador, etc.
Funciones de
protección
Protección del motor Relé de sobrecarga térmico automático
Protección contra sobrecorriente momentánea El variador se detiene cuando la corriente de salida supera el 200% de la corriente nominal de salida
Protección contra sobrecarga
El variador se detiene después de 30 s a 133% de la corriente de salida nominal <2>
Protección contra sobretensión
Clase 200 V: se detiene cuando la tensión del barraje de bus CC excede aprox. 410 V
Clase 400 V: se detiene cuando la tensión del barraje de bus CC excede aprox. 820 V
Protección contra baja tensión
Clase 200 V: se detiene cuando la tensión del barraje de bus CC cae por debajo de aprox. 190 V
Clase 400 V: se detiene cuando la tensión del barraje de bus CC cae por debajo de aprox. 380 V
Protección contra la sobretemperatura del
disipador de calor
Termistor
Prevención de bloqueo La prevención de bloqueo está disponible durante la aceleración y durante la marcha.
Protección a tierra Protección del circuito electrónico <3>
LED de carga de bus CC Permanece encendido hasta que la tensión del barraje de bus CC cae por debajo de 50 V
Entorno
Área de uso Interiores
Temperatura ambiente Caja IP00 con cubierta protectora inferior: -10 a +40 C, Caja IP00: -10 a +50 C
Humedad 95 RH% o menos (sin condensación)
Temperatura de almacenamiento -20 a 60 C (temperatura a corto término durante el transporte)
Altitud Hasta 1000 metros sin disminución de potencia, hasta 3000 m con corriente de salida y disminución de tensión
Vibraciones/descargas
10 a 20 Hz: 9.8 m/s 2
20 a 55 Hz: 5.9 m/s 2 (2A0018 a 2A0225 y 4A0009 a 4A0188) o 2.0 m/s 2 (2A0269 a 2A0432 y 4A0225 a 4A0260)
Estándares • UL Underwriters Laboratories Inc:UL508C Equipo de conversión de energía
Diseño de protección Caja IP00 con cubierta protectora superio, IP00