Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 129)

4.6 Procedimiento de configuración para las aplicaciones del elevador
YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico 129
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◆ Configuración de la rampa de aceleración/desaceleración y salto
Las rampas de aceleración y desaceleración se ajustan mediante los parámetros C1-. Utilice los C2- parámetros
para ajustar el salto al inicio de la aceleración o desaceleración.
Figura 4.17 explica cómo pueden usarse las configuraciones de salto y de aceleración/aceleración del viaje para ajustar el
perfil del viaje.
Figura 4.13
Figura 4.17 Función de la rampa de aceleración/desaceleración y salto
Los variadores usados para establecer la rampa de aceleración y desaceleración, así como la función de salto cambian con
el ajuste del parámetro o1-03. Consulte la
Selección de la unidad de la pantalla del operador digital en la página 107
para obtener información detallada.
◆ Operación de inspección
■ Condición de inicio en la operación de inspección
AVISO: Siempre apague el comando RUN antes de cambiar la configuración de los parámetros d1-18 (modo de selección de
referencia de velocidad), b1-01 (selección de la referencia de velocidad) o H1-  (entradas digitales multifunción). Si el comando
RUN está encendido al cambiar cualquiera de estos ajustes, el motor puede empieza a marchar inesperadamente y podría causar
lesiones.
La operación de inspección se realiza cuando una señal Arriba o Abajo es entrada mientras que una de las siguientes
condiciones es verdadera:
• El parámetro d1-18 es configurado a 0 o 3 y la velocidad seleccionada es mayor que d1-28 pero menor que d1-29.
• El parámetro d1-18 es configurado a 1 o 2 y una entrada digital programada para la velocidad de la operación de
inspección (H1- = 54) está activada.
La operación de inspección utiliza las mismas características de aceleración y secuencia de freno al inicio como operación
normal.
La frecuencia de portadora se configura a 2 kHz durante la operación de inspección, pero se puede cambiar usando el
parámetro C6-21.
■ Condición de paro en la operación de inspección
Para detener el variador durante la operación de inspección, quite el comando Arriba o Abajo o reinicie el terminal de
entrada para la operación de inspección.
Una rampa de desaceleración puede configurarse para la operación de inspección utilizando el parámetro C1-15.
• Si C1-15 = 0.00, el variador inmediatamente aplica el freno, apaga la salida del variador y abre el contactor del motor,
es decir, se borran los terminales de salida multifunción configurados para el "Control de freno” (H2- = 50) y
"Control de salida del contactor”

(H2- = 51).
• Si C1-15 \> 0.00, el variador desacelera al paro a la tasa ajustada en C1-15, luego aplica el freno, apaga la salida y abre
el contactor del motor.
C1-02
C2-01
C2-03
C2-04
C2-05 (Salto por debajo de la
velocidad de nivelación)
d1-26 (velocidad de
nivelación)
C2-02
(Salto al final de
la Aceleración)
(Salto al inicio de
la Aceleración)
C1-01
Rampa de
Aceleración 1
(Rampa de
Desaceleración 1)
(Salto al inicio de
la Desaceleración)
(Salto al final de
la Desaceleración)