H2: salidas digitales de múltiples funciones, B.3 tabla de parámetros – Yaskawa CIMR-LE Manual del usuario

Página 413

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B.3 Tabla de parámetros

YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico

413

List

a de

par

áme

tr

os

B

H2: Salidas digitales de múltiples funciones

<1> Realimentación del contactor del motor (H1- = 56) = Normalmente abierta (N.O.).

<2> Realimentación del freno (H1- = 79) = Normalmente abierta (N.O.).

N.º(Dir.)

Nombre

Descripción

Configuración

Página

H2-01

(40BH)

Selección de la función de los
terminales M1-M2 (relé)

Consulte

Configuración de salida digital de multifunción H2 en la página 413

para la

descripción de los valores de configuración.

Predeterminado: 50

Mín: 0
Máx: 161

210

H2-02

(40CH)

Selección de la función de los
terminales M3-M4 (relé)

Predeterminado: 51

Mín: 0
Máx: 161

H2-03

(40DH)

Selección de la función de los
terminales M5-M6 (relé)

Predeterminado: 6

Mín: 0
Máx: 161

H2-04

(40EH)

Terminales P1-C1 Selección de
función (optoacoplador)

Predeterminado: 37

Mín: 0
Máx: 161

H2-05

(40FH)

Terminales P2-C2 Selección de
función (optoacoplador)

Predeterminado: F

Mín: 0
Máx: 161

Configuración de salida digital de multifunción H2

H2-

Configuración

Función

Descripción

Página

0

Durante la marcha

Cerrado: Un comando Arriba/Abajo está activo o la tensión es la salida.

210

1

Velocidad cero

Abierto: La velocidad de salida es mayor que el valor de E1-09 (Frecuencia de salida mínima) o S1-01 (Nivel de
velocidad cero en el paro).
Cerrado: La frecuencia de salida es menor o igual que el valor de E1-09 (Frecuencia de salida mínima) o S1-01 (Nivel de
velocidad cero en el paro).

210

2

Velocidad acordada 1

Cerrado: La velocidad de salida es igual a la referencia de velocidad (más o menos la histéresis configurada en L4-02).

211

3

Velocidad acordada configurada por
el usuario 1

Cerrado: La velocidad de salida y la referencia de velocidad son iguales a L4-01 (más o menos la histéresis configurada
en L4-02).

211

4

Detección de velocidad 1

Cerrado: La velocidad de salida es menor o igual que el valor en L4-01 con la histéresis determinada por L4-02.

212

5

Detección de velocidad 2

Cerrado: La velocidad de salida es mayor o igual que el valor en L4-01 con la histéresis determinada por L4-02.

212

6

Variador listo (LISTO)

Cerrado: El encendido está completo y el variador está preparado para aceptar un comando Arriba/Abajo.

213

7

Baja tensión del barraje de bus CC

Cerrado: La tensión del barraje de bus CC está por debajo del nivel de disparo Uv configurado en L2-05.

213

8

Durante el bloqueo de base (N.O.)

Cerrado: El variador ha ingresado al estado de bloqueo de base (sin tensión de salida).

213

9

Fuente de referencia de velocidad

Abierto: La referencia de velocidad es suministrada por una referencia externa (configurada en b1-01).
Cerrado: el operador digital suministra la referencia de velocidad.

213

A

Fuente del comando Arriba/Abajo

Abierto: El comando Arriba/Abajo es suministrado por una referencia externa (configurada en b1-02).
Cerrado: el operador digital suministra el comando Arriba/Abajo.

213

B

Detección de torque 1

Cerrado: Se ha detectado una situación de sobretorque o subtorque.

213

E

Falla

Cerrado: Se presentó una falla. (excluido CPF00 y CPF01)

214

F

No se utiliza (modo a través)

Configure este valor cuando el terminal no se utiliza o cuando se usa el terminal en modo traspaso.

214

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Commo

n_

Todos los modos

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

Todos los modos

Commo

n_

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