Yaskawa CIMR-AU 200V - Manual (Página 832)

Operador LED................................................................ 531
oPr ............................................................................. 448
Orientación de la instalación ................................................. 54
Orificio de montaje ............................ 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48
oS ........................................................................ 449, 463
Oscilación o tironeo ......................................................... 485
ov......................................................................... 450, 463
P
Pantalla de estado ............................................................ 195
Pantalla del Usuario para el Punto de Ajuste de PID ................... 255
Pantalla LCD ................................................................. 180
Pantallas de alarmas y fallas menores..................................... 429
Pantallas de fallas ............................................................ 432
Parámetro de Falla oPE ..................................................... 682
Parámetros BACnet ......................................................... 320
Parámetros CANopen ....................................................... 319
Parámetros de ajuste del modo de control de V/f........................ 420
Parámetros de ajuste del modo de control vectorial de lazo abierto .. 421,
422,
423, 424
Parámetros de CC-Link ..................................................... 317
Parámetros de conexión de DriveWorksEZ .............................. 413
Parámetros de configuración de MEMOBUS/Modbus ................. 743
Parámetros de control del tironeo y la oscilación del motor ........... 425
Parámetros de DriveWorksEZ ............................................. 413
Parámetros del Grupo de configuración .................................. 189
Parámetros del mantenimiento en caso de caída de tensión KEB..... 370
Parámetros del monitor ............................................... 352, 681
Parámetros del Motor 1 ..................................................... 298
Parámetros del Motor 2 ..................................................... 302
Parámetros de Usuario 1 a 32 .................................. 216, 227, 595
Parámetros DeviceNet ...................................................... 320
Parámetros modificados por la selección del código del motor (motores
PM) ............................................................................ 716
Parámetros para minimizar el tironeo y la oscilación del motor ...... 425
Parámetros PROFIBUS-DP ................................................ 319
Parámetros que dependen de A1-02 (modo de control del motor 1).. 691
Parámetros que dependen de E3-01 (modo de control del motor 2) .. 695
Paro por inercia .............................................................. 231
Paro por inercia con temporizador......................................... 232
Paro por rampa ............................................................... 230
Paso de polarización de la referencia de frecuencia..................... 285
PASS .......................................................................... 463
Patrón de V/f del Motor 2 .................................................. 301
Patrones de V/f predefinidos ............................................... 295
Pautas de EMC ............................................................... 774
Pérdida de fase a la salida .................................................. 440
Pérdida de fase de entrada .................................................. 451
Pérdida de Hierro del Motor.......................................... 209, 677
Pérdida de Hierro del Motor 2 ............................................. 304
Pérdida de Hierro del Motor para Compensación del Torque ......... 300
Pérdida de la fase de salida de la unidad de potencia 3................. 440
Pérdida de realimentación del PID .................................. 439, 459
Pérdida de vatios en modelos trifásicos clase de 200 V ................ 574
Pérdida de vatios en modelos trifásicos clase de 400 V ................ 574
Pérdida de vatios en modelos trifásicos clase de 600 V ................ 575
Pérdida Mecánica del Motor ............................................... 300
Pérdida Mecánica del Motor 2 ............................................. 304
PF .............................................................................. 451
PG-B3 ......................................................................... 530
PG-F3 ......................................................................... 530
PGo ...................................................................... 451, 463
PGoH .................................................................... 451, 463
PG-RT3 ....................................................................... 531
PG-X3 ......................................................................... 530
Piezas de repuesto ........................................................... 495
Piezas que admiten mantenimiento........................................ 524
Placa de identificación ........................................................ 35
Plazo de mantenimiento del capacitor .................................... 460
Plazos de espera en las comunicaciones .................................. 747
Polaridad de la señal de control de torque................................ 289
Polarización de la Entrada del Tren de Pulsos ........................... 356
Polarización de la referencia de frecuencia .............................. 285
Polarización de la Referencia de Frecuencia (Arriba/Abajo 2)........ 689
Polarización de la Tarjeta Opcional de Entrada Analógica ............ 312
Polarización del Límite de Velocidad............................... 290, 292
Polarización del Límite de Velocidad Unidireccional .................. 292
Polarización del Monitor del Terminal V1 ............................... 314
Polarización del Monitor del Terminal V2 ............................... 314
Polarización del Terminal AM de Salida Analógica de Múltiple Función
.................................................................................. 353
Polarización del Terminal FM de Salida Analógica de Múltiple Función
.................................................................................. 353
Polos del Motor .............................................................. 206
Polos del Motor del Motor 2 ............................................... 303
Potencia de Salida ........................................................... 681
Potencia de Salida en la Falla Anterior ................................... 684
Potencia Nominal del Motor ................................... 207, 300, 676
Potencia Nominal del Motor (para Motores PM)........................ 305
Potencia Nominal del Motor 2 ............................................. 304
Potencia Nominal del Motor PM .......................................... 210
Precisión de la frecuencia (fluctuación de temperatura)................ 571
Precisión del control de velocidad......................................... 571
Preestablecer el diagrama de temporización de referencia ............. 281
Prefacio.......................................................................... 18
Preparación de los extremos de los cables blindados ................... 166
Preparaciones básicas para el autoajuste.................................. 203
Prevención cambiante ....................................................... 395
Prevención de Bloqueo................................................ 372, 425
Proceso de Límite de Torque en el Arranque ............................ 662
Protección contra baja tensión ............................................. 572
Protección contra el sobrecalentamiento de la resistencia de frenado 572
Protección contra pérdida momentánea de energía ..................... 365
Protección contra Pérdidas de Fase de Salida............................ 662
Protección contra sobrecargas.............................................. 572
Protección contra sobrecargas de la resistencia de frenado ............ 545
Protección contra sobrecorrientes momentáneas ........................ 572
Protección contra sobretensiones .......................................... 572
Protección de la resistencia de frenado dinámico interna (tipo ERF). 387
Protección de la Resistencia de Frenado Dinámico Interna (tipo ERF) ...
662
Protección del motor ........................................................ 357
Protección del motor usando un termistor con PTC .................... 352
Protección del variador 2 ................................................... 394
Protector del ventilador ................................ 43, 44, 45, 46, 47, 48
Protector para dedos ...................................................... 41, 42
Prueba de bucle cerrado..................................................... 750
PTC ............................................................................ 352
Puente de fuente interna/fuente externa S3................................. 49
Puente S5 ....................................................................... 49
Puerto USB (tipo B) ..................... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 172
Puesta en marcha del variador ............................................. 195
Pulsos por Revolución del PG 1 ........................................... 308
Pulsos por Revolución del PG 2 ........................................... 308
Punto de Ajuste a la Tensión del Bus de CC durante KEB ............ 372
Punto de Ajuste de PID ..................................................... 688
PWM cambiante ............................................................. 560
Índice
832 YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico