Yaskawa CIMR-AU 200V - Manual (Página 373)

deseada sin que el usuario deba cambiar las configuraciones de tiempo de aceleración o desaceleración. La función de
prevención de bloqueo se puede configurar por separado para la aceleración, el funcionamiento a velocidad constante y
la desaceleración.
n L3-01: Selección de Prevención de Bloqueos durante la Aceleración
La prevención de bloqueo durante la aceleración evita las fallas de disparo por sobrecorriente (oC), sobrecarga del motor
(oL1) o sobrecarga del variador (oL2), habituales al acelerar con cargas pesadas.
L3-01 determina el tipo de prevención de bloqueo que el variador debe utilizar durante la aceleración.
N.º Nombre
Rango de
configuración
Predeterminado
L3-01 Selección de Prevención de Bloqueos durante la Aceleración 0 a 2 <1> 1
<1> La configuración 2 no está disponible para OLV/PM.
Configuración 0: Desactivada
No se proporciona ninguna prevención de bloqueo. Si el tiempo de aceleración es demasiado corto, es posible que el
variador no pueda poner el motor en velocidad con la suficiente rapidez, lo que provoca una falla por sobrecarga.
Configuración 1: Activada
Activa la prevención de bloqueo durante la aceleración. La operación varía según el modo de control.
• Control de V/f, control de V/f con PG y control vectorial de lazo abierto:
La aceleración se reduce cuando el valor de la corriente de salida excede el 85% del nivel configurado en el parámetro
L3-02 durante un tiempo mayor que el fijado en L3-27. Cuando la corriente supera el valor de L3-02, la aceleración se
detiene. La aceleración continúa cuando la corriente desciende por debajo de L3-02 durante un tiempo superior al fijado
en L3-27.
El nivel de prevención de bloqueo se reduce automáticamente en el rango de energía constante.
Refiérase a L3-03:
Límite de Prevención de Bloqueos durante la Aceleración PAG. 374 .
Nivel de prevención de bloqueo
durante la aceleración
L3-02
L3-02
-15%
Corriente de salida
Frecuencia de salida
Controla la frecuencia de salida
para evitar que el motor se bloquee
Tiempo
Tiempo
Figura 5.101 Prevención de bloqueo durante la aceleración para motores de inducción
• Control vectorial de lazo abierto para PM:
La aceleración se detiene cuando la corriente de salida alcanza el nivel configurado en el parámetro L3-02. Una vez
transcurrido el tiempo configurado en el parámetro L3-27, el variador desacelera en el tiempo de desaceleración
configurado en L3-22 ( Refiérase a L3-22: Tiempo de Desaceleración en Prevención de Bloqueo durante la
Aceleración PAG. 374 ). La desaceleración se detiene cuando la corriente es inferior al 85% de L3-02. El variador intenta
volver a acelerar luego del tiempo fijado en L3-27.
5.8 L: Funciones de protección
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico 373
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Detalles de los parámetros