Yaskawa CIMR-AU 200V - Manual (Página 383)

La Figura 5.107 y la Figura 5.108 muestran las funciones de detección de exceso de torque y bajo torque.
Corriente/torque del motor
L6-02/05
10% de histéresis
Detección del torque 1 (NO)
o
Detección del torque 2 (NO)
L6-03/06
ON (encendido)
L6-03/06
10% de histéresis
ON (encendido)
Figura 5.107 Operación de detección de exceso de torque
Corriente/torque del motor
L6-02/05
10% de histéresis
Detección del torque 1 (NO)
o
Detección del torque 2 (NO)
L6-03/06
ON (encendido)
L6-03/06
ON (encendido)
Figura 5.108 Operación de detección de bajo torque
Nota: 1. La función de detección de torque usa una histéresis de 10% de la corriente nominal de salida del variador y el torque nominal del
motor.
2. En V/f, V/f c/PG y OLV/PM, el nivel se configura como porcentaje de la corriente nominal de salida del variador. En OLV, CLV,
AOLV/PM y CLV/PM, el nivel se configura como porcentaje del torque nominal del motor.
n L6-01, L6-04: Selección de Detección de Torque 1, 2
La función de detección de torque se activa cuando la corriente o el torque superan los niveles configurados en L6-02 y
L6-05 durante más tiempo que el configurado en L6-03 y L6-06. L6-01 y L6-04 seleccionan las condiciones para la
detección y la operación siguientes.
N.º Nombre
Rango de
configuración
Predeterminado
L6-01 Selección de Detección de Torque 1 0 a 8 0
L6-04 Selección de Detección de Torque 2 0 a 8 0
Configuración 0: Desactivada
Configuración 1: oL3, oL4 en concordancia de velocidad (Alarma)
La detección de exceso de torque se activa únicamente cuando la velocidad de salida es igual a la referencia de frecuencia
(esto es, no hay detección durante la aceleración y la desaceleración). La operación continúa después de detectar el exceso
de torque y accionar una alarma oL3/oL4.
Configuración 2: oL3, oL4 durante la marcha (Alarma)
La detección del exceso de torque funciona siempre que esté activo el comando de Marcha. La operación continúa después
de detectar el exceso de torque y accionar una alarma oL3/oL4.
Configuración 3: oL3, oL4 en concordancia de velocidad (Falla)
La detección de exceso de torque está activa únicamente cuando la velocidad de salida es igual a la referencia de frecuencia,
esto es, no hay detección durante la aceleración y la desaceleración. La operación se detiene y acciona una falla oL3/oL4.
Configuración 4: oL3, oL4 durante la marcha (Falla)
La detección del exceso de torque funciona siempre que esté activo el comando de Marcha. La operación se detiene y
acciona una falla oL3/oL4.
Configuración 5: UL3, UL4 en concordancia de velocidad (Alarma)
La detección de bajo torque está activa únicamente cuando la velocidad de salida es igual a la referencia de frecuencia,
esto es, no hay detección durante la aceleración y la desaceleración. La operación continúa después de detectar el exceso
de torque y accionar una alarma UL3/UL4.
5.8 L: Funciones de protección
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico 383
5
Detalles de los parámetros