Yaskawa CIMR-AU 200V Manual del usuario

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n

T1-09: Corriente sin Carga del Motor

Configura la corriente sin carga del motor. La configuración predeterminada que se muestra es la de corriente sin carga

calculada automáticamente a partir de la potencia de salida de T1-02 y la corriente nominal del motor de T1-04. Ingrese

los datos enumerados en el informe de prueba del motor. Deje estos datos como la configuración predeterminada si el

informe de prueba del motor no está disponible.

N.º

Nombre

Rango de

configuración

Predeterminado

T1-09

Corriente sin Carga del Motor

0 A a [T1-04]

(Máx.: 0 a 2999.9)

<1>

<1> Los datos en pantalla tienen las siguientes unidades:

2A0004 a 2A0040, 4A0002 a 4A0023 y 5A0007 a 5A0017: unidades de 0.01 A.
2A0056 a 2A0415, 4A0031 a 4A0675 y 5A0022 a 5A0242: unidades de 0.1 A.
4A0930 y 4A1200: unidades de 1 A.

n

T1-10: Deslizamiento Nominal del Motor

Configura el deslizamiento nominal del motor. La configuración predeterminada que se muestra es el deslizamiento

nominal de un motor Yaskawa calculado a partir de la potencia nominal configurada en T1-02. Ingrese los datos

enumerados en el informe de prueba del motor.

N.º

Nombre

Rango de

configuración

Predeterminado

T1-10

Deslizamiento Nominal del Motor

0.00 a 20.00 Hz

n

T1-11: Pérdida de Hierro del Motor

Proporciona información sobre la pérdida de hierro del motor para determinar el coeficiente de Ahorro de energía. T1-11

muestra primero el valor de pérdida de hierro del motor que se calculó de forma automática cuando se ingresó la capacidad

del motor en T1-02. Si el informe de la prueba del motor está disponible, ingrese el valor de pérdida de hierro del motor

en T1-11.

N.º

Nombre

Rango de

configuración

Predeterminado

T1-11

Pérdida de Hierro del Motor

0 a 65535 W

E2-11

(E4-11)

u

Configuración de los parámetros durante el autoajuste del motor PM: T2

Los parámetros T2-oo se utilizan para configurar los datos de entrada del autoajuste para el ajuste del motor PM.

n

T2-01: Selección del Modo de Autoajuste de un Motor PM

Nota:

La configuración 11 es válida en las versiones de software del variador PRG: 1015 y posteriores.

Selecciona el tipo de autoajuste a utilizarse.

Refiérase a Autoajuste para motores de imán permanente PAG. 200

para

conocer los detalles sobre los diferentes tipos de autoajuste.

N.º

Nombre

Rango de

configuración

Predeterminado

T2-01

Selección del modo de autoajuste del motor PM

OLV/PM: 0, 1, 2, 14

AOLV/PM: 0, 1, 2, 13, 14

CLV/PM: 0, 1, 2, 3, 8, 9,

11, 13, 14

0

Configuración 0: Configuración de los parámetros del motor PM
Configuración 1: Autoajuste estacionario PM
Configuración 2: Autoajuste estacionario PM para la resistencia del estator
Configuración 3: Ajuste de compensación del pulso Z
Configuración 8: Ajuste de inercia

Nota:

El ajuste de inercia puede no estar disponible cuando los engranajes se encuentran entre la máquina y el eje del motor.

Configuración 9: Autoajuste de ganancia de ASR

Nota:

El autoajuste de ganancia de ASR puede no estar disponibles cuando los engranajes se encuentran entre la máquina y el eje del motor.

Configuración 11: Ajuste constante de Fcem

Nota:

1. El ajuste constante de Fcem puede no estar disponible cuando los engranajes se encuentran entre la máquina y el eje del motor.

4.7 Autoajuste

YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico

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Prog. de arranque y operación

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