Yaskawa CIMR-AU 200V - Manual (Página 358)

Configuración 2: Motor con variador dedicado (rango de velocidad para torque constante: 1:10)
Utilice esta configuración cuando opere un motor para usar con variador que permita un torque constante en un rango de
velocidad de 1:10. El variador permitirá que el motor funcione con el 100% de carga, del 10% al 100% de la velocidad.
El funcionamiento a velocidades más bajas con una carga completa puede accionar una falla por sobrecarga.
Tolerancia a la sobrecarga Capacidad de enfriamiento Características de sobrecarga
A: Velocidad mx para 200LJ y superior
B Velocidad mx para 160MJ a 180 LJ
C: Velocidad mx para 132MJ y superior
Velocidad nominal = Velocidad 100%
60s
Continuo
A
B
C
Velocidad (%)
Torque (%)
100
150
110 100120 167 200
55
50
0
El motor está diseñado para enfriarse
de manera eficaz incluso a bajas
velocidades.
Funcionamiento continuo con un
100% de carga desde 6 Hz a E1-06,
frecuencia base del motor.
Configuración 3: Motor vectorial (rango de de velocidad para torque constante 1:100).
Utilice esta configuración cuando opere un motor con variador dedicado que permita un torque constante en un rango de
velocidad de 1:100. Este tipo de motor puede funcionar con el 100% de carga desde el 1% hasta el 100% de la velocidad.
El funcionamiento a velocidades más bajas con una carga completa puede accionar una falla por sobrecarga.
Tolerancia a la sobrecarga Capacidad de enfriamiento Características de sobrecarga
A: Velocidad máxima para 200LJ y superior
B: Velocidad máxima para 160MJ a 180 LJ
C: Velocidad máxima para 132MJ e inferior
150
100
90
50
0 1
100120 167 200
A
B
C
Continuo
Velocidad (%)
Velocidad nominal=100% de la velocidad
Torque (%)
60 s
El motor está diseñado para enfriarse
de manera eficaz a velocidades
cercanas a 0.6 Hz.
Funcionamiento continuo con un
100% de carga desde 0.6 Hz a E1-06,
frecuencia base del motor.
El funcionamiento continuo por
debajo de 0.6 Hz puede provocar una
falla oL1 o oL2.
Configuración 4: Motor PM con torque reducido
Utilice esta configuración al operar un motor PM. Los motores PM con torque reducido tienen un diseño con enfriador
automático, y la tolerancia a la sobrecarga desciende a medida que disminuye la velocidad del motor. La sobrecarga térmica
electrónica se acciona según las características de sobrecarga del motor, para brindar protección contra sobrecalentamientos
en todo el rango de velocidades.
Tolerancia a la sobrecarga Capacidad de enfriamiento Características de sobrecarga
Continuo
60 s
Velocidad del motor (%)
Torque (%)
150
10 33 100
120
100
80
50
0.0
El motor está diseñado para producir
un 100% de torque a la velocidad
base. Fabricado con una eficaz
capacidad de enfriamiento.
Alcanzar el 100% cuando se funciona
por debajo de la frecuencia base
provoca una falla por sobrecarga del
motor (oL1). Se cierra la salida de la
falla del variador y el motor se detiene
por inercia.
Configuración 5: Motores PM de torque constante (rango de torque constante de 1:500).
Configura las características de protección necesarias cuando se opera un motor PM con torque constante. Estos motores
permiten un control de la velocidad del 0.2% al 100% cuando funcionan con un 100% de carga. Las velocidades más bajas
con un 100% de carga accionan la protección contra sobrecargas.
5.8 L: Funciones de protección
358 YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico