Yaskawa CIMR-AU 200V Manual del usuario

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Configuración 1: Activada

El nivel de prevención de bloqueo durante la marcha se reduce en el rango de energía constante. El límite inferior será el

40% de L3-06.

n

Función de supresión de sobretensión

Suprime las fallas de sobretensión disminuyendo el límite de torque regenerativo y aumentando ligeramente la frecuencia

de salida cuando aumenta la tensión del bus de CC. Esta función puede manejar cargas con una operación regenerativa

cíclica, como una prensa troqueladora u otras aplicaciones que implican movimientos repetitivos de manivela.
El límite de torque regenerativo y la frecuencia de salida se regulan durante la supresión de ov (sobretensión) para que la

tensión del bus de CC no exceda el nivel configurado en el parámetro L3-17. Además de los parámetros que se explican

a continuación, la supresión de ov (sobretensión) también utiliza estas configuraciones para la regulación de frecuencia:
• Ganancia de tensión del bus de CC (L3-20)
• Ganancia de los cálculos de la tasa de desaceleración (L3-21)
• Cálculos de inercia para el tiempo de aceleración del motor (L3-24)
• Relación de inercia y carga (L3-25)

Nota:

1. La velocidad del motor supera la referencia de frecuencia cuando se acciona la supresión de sobretensión. En consecuencia, la

supresión de sobretensión no es adecuada para aplicaciones que requieren que la referencia de frecuencia y la velocidad del motor

coincidan perfectamente.

2. Desactive la supresión de sobretensión cuando utilice una resistencia de frenado.
3. La sobretensión puede producirse igual si hay un aumento repentino en una carga regenerativa.
4. Esta función solo se activa cuando se opera justo por debajo de la frecuencia máxima. La supresión de sobretensión no aumenta la

frecuencia de salida más allá de la frecuencia máxima. Si la aplicación lo requiere, aumente la frecuencia máxima y cambie la

configuración de la frecuencia base.

n

L3-11: Selección de la Función de Supresión de Sobretensión

Activa o desactiva la función de supresión de sobretensión.

N.º

Nombre

Rango de

configuración

Predeterminado

L3-11

Selección de la Función de Supresión de Sobretensión

0, 1

0

Configuración 0: Desactivada

El límite de torque regenerativo y la frecuencia de salida no se regulan. Una carga regenerativa puede accionar una falla

por sobretensión en el variador. Utilice esta configuración si se instalaron opciones de frenado dinámico.

Configuración 1: Activada

Cuando la tensión del bus de CC aumenta debido a una carga regenerativa, la falla por sobretensión se puede evitar al

disminuir el límite de torque regenerativo y aumentar la frecuencia de salida.

n

L3-17: Tensión Objetivo del Bus de CC para la Supresión de Sobretensión y la Prevención

de Bloqueo

Configura el nivel de tensión del bus de CC usado por la función de supresión de sobretensión (L3-11 = 1), prevención de

bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2).

N.º

Nombre

Rango de

configuración

Predeterminado

L3-17

Tensión Objetivo del Bus de CC para la Supresión

de Sobretensión y la Prevención de Bloqueo

150 a 400 Vcc

<1>

375 Vcc

<1>

<2>

<1> Los valores son específicos para variadores de clase de 200 V. Duplique el valor para los variadores de clase de 400 V. Multiplique el valor

por 2.875 para los variadores de clase de 600 V, pero configure el valor por debajo de los 1040 Vcc (nivel de protección contra sobretensiones).

<2> Este valor se inicializa cuando se modifica E1-01.

n

L3-20: Ganancia de la Regulación de Tensión del Bus de CC

Determina la ganancia proporcional usada por la supresión de sobretensión (L3-11 = 1), mantenimiento en caso de caída

de tensión KEB 2 de variador único (L2-29 = 1), mantenimiento en caso de caída de tensión KEB 2 (H1-oo = 7A o 7B)

y la prevención de bloqueo inteligente durante la desaceleración (L3-04 = 2) para controlar la tensión del bus de CC.

N.º

Nombre

Rango de

configuración

Predeterminado

L3-20

Ganancia de la Regulación de Tensión del Bus de CC

0.00 a 5.00

Determinado por

A1-02

Regulación de KEB 2 de variador único (L2-29 = 1) y prevención inteligente de bloqueo durante la desaceleración

• Aumente lentamente esta configuración en incrementos de 0.1 si se produce sobretensión o baja tensión en el comienzo

de la desaceleración.

5.8 L: Funciones de protección

YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico

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Detalles de los parámetros

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