Yaskawa CIMR-AU 200V Manual del usuario
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Frecuencia
de Salida
Tiempo
b2-13
Frenado por
cortocircuito
E1-09 Frecuencia mín. b2-01
Nivel de velocidad cero
Figura 5.4 Frenado por cortocircuito en el paro en OLV/PM y AOLV/PM
Nota:
Si b2-01 se configura con un valor menor que E1-09 (frecuencia mínima), la inyección de CC comienza cuando la frecuencia baja hasta
el valor de E1-09.
El variador no efectúa el frenado por cortocircuito cuando b2-01 = E1-09 = 0 Hz.
CLV y CLV/PM (A1-02 = 3, 7)
Para estos modos de control, el parámetro b2-01 determina la frecuencia de arranque para el control de velocidad a cero
(sin bloqueo de posición) en el paro. Cuando la frecuencia de salida desciende por debajo del valor de b2-01, se activa el
control de velocidad a cero durante el tiempo determinado en el parámetro b2-04.
Tiempo
Control de
velocidad a cero
b2-04
Frecuencia
de Salida
E1-09 Frec. mín. de
salida b2-01 Frec. de inicio
del frenado por iny. de CC
Figura 5.5 Control de velocidad a cero en el paro en CLV y CLV/PM
Nota:
Si b2-01 es menor que E1-09 (frecuencia mínima), el control de velocidad a cero comienza en la frecuencia configurada en E1-09.
Configuración 1: Paro por inercia
Cuando se elimina el comando de Marcha, el variador desconecta la salida y el motor se detiene por inercia (desaceleración
sin control). El tiempo de frenado se determina por la inercia y la fricción en el sistema accionado.
La salida del variador está apagada
Comando
de Marcha
Frecuencia
de salida
Velocidad del motor
ON (encendido)
OFF (apagado)
Figura 5.6 Paro por inercia
Nota:
Luego de que se inicia el frenado, se ignorará cualquier comando de Marcha que se ingrese hasta que caduque el tiempo mínimo de
bloqueo de base (L2-03). No ingrese el comando de Marcha hasta que haya detenido por completo. Utilice la inyección de CC al
arranque (
Refiérase a b2-03: Tiempo de Inyección de CC al Arranque PAG. 238
) o en la Búsqueda de velocidad (
Búsqueda de velocidad PAG. 239
) para reiniciar el motor antes de que se haya detenido por completo.
Configuración 2: Inyección de CC para el paro
Cuando se elimina el comando de Marcha, el variador ingresa el bloqueo de base (desconecta su salida) durante el tiempo
mínimo de bloqueo de base (L2-03). Cuando finaliza el tiempo mínimo de bloqueo de base, el variador inyecta a los
bobinados del motor la cantidad de corriente CC determinada en el parámetro b2-02, a fin de frenar el motor. El tiempo
de frenado con inyección de CC es significativamente más rápido en comparación con el paro por inercia.
Nota:
Esta función no está disponible en CLV ni en los modos de control de los motores PM (A1-02 = 5, 6, 7).
5.2 b: Aplicación
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
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Detalles de los parámetros