Basler Electric DGC-2020 - Manual (Página 680)

Número
de
Código
de Falla
Cadena Descripción
60 SS T COOLANT L4 Temperatura de refrigerante muy alta/ muy baja (límite
4).
61 HI P ADCRANK CS L1 Presión del AdCrankCase demasiado alta (Límite 1).
62 HI P ADCRANK CS L2 Presión del AdCrankCase demasiado alta (Límite 2).
63 HI P CRANKCASE Presión del cárter del cigüeñal muy alta (límite 1).
64 SS P CRANK CASE Presión del cárter del cigüeñal muy alta (límite 2).
65 LO P FUEL Presión de combustible de suministro muy baja (límite 1).
66 SS P FUEL Presión de combustible de suministro muy baja (límite 2).
67 HI T COOLANT Temperatura de refrigerante muy alta (límite 1).
68 SS T COOLANT Temperatura de refrigerante muy alta (límite 2).
69 L1 T EXTERN 1 Límite 1, fuera de rango.
70 L2 T EXTERN 1 Límite 2, fuera de rango.
71 L1 T EXTERN 2 Límite 1, fuera de rango.
72 L2 T EXTERN 2 Límite 2, fuera de rango.
73 L1 P EXTERN 1 Límite 1, fuera de rango.
74 L2 P EXTERN 1 Límite 2, fuera de rango.
75 L1 P EXTERN 2 Límite 1, fuera de rango.
76 L2 P EXTERN 2 Límite 2, fuera de rango.
77 LIM EXT CLNT LEV Señal binaria 1 Planta activa.
78 LIM INTERCLR LEV Señal binaria 2 Planta activa.
79 L BIN EXTERN 3 Señal binaria 3 Planta activa.
80 L BIN EXTERN 4 Señal binaria 4 Planta activa.
81 AL RAIL LEAKAGE Gradiente de presión de riel muy baja para Arrancar o
muy alta para Parar.
82 HI P FUEL COMON RAIL Presión de Riel > valore de consigna.
83 LO P FUEL COMMON RAIL Presión de Riel < valore de consigna.
85 HI T UMBLASSEN Temperatura de ‘Umblasen’ muy alta (límite 1).
86 SS T UMBLASSEN Temperatura de ‘Umblasen’ muy alta (límite 2).
89 SS SPEED TOO LOW El motor está siendo detenido. La velocidad del motor de
la operativa del motor cayó debajo del límite del
parámetro
2.2500.027 Límite de Velocidad de Motor bajo sin ningún
pedido de parar. Por razones de seguridad el motor es
parado cuando este evento ocurre.
90 SS IDLE SPEED LOW Velocidad de vacío no alcanzada.
91 SS RELEASE SPEED LO Velocidad de aceleración no alcanzada.
92 SS STARTER SPEED LO Velocidad del arrancador no alcanzada.
93 SS PREHT TMP Temperatura del precalentador muy baja (límite 2).
94 LO PREHT TMP Temperatura del precalentador muy baja (límite 1).
95 AL PRELUBE FAULT Falla de Prelubricación.
99 DUMMY FAULT Falla de prueba: esta no es una falla real, pero se utiliza
en algunas ECU para probar los mecanismos de
informes de fallas.
100 EDM NOT VALID Falla Suma de Verificación EDM.
101 IDM NOT VALID Falla Suma de Verificación IDM.
102 INVLD FUEL CNS 1 Defecto Contador de consumo de combustible.
103 INVLD FUEL CNS 2 Monitor de consumo 2 no válido.
104 ENG HRS INVALID 1 Defecto Contador de Horas de Motor.
105 ENG HRS INVALID 2 Falla de Suma de Verificación
106 ERR REC1 INVALID Falla de Suma de Verificación
107 ERR REC2 INVALID Falla de Suma de Verificación
118 LO ECU SUPPLY VOLTS Tensión de fuente de alimentación muy baja (límite 1).
119 LOLO ECU SUPPLY VOLTS Tensión de fuente de alimentación muy baja (límite 2).
D-2 DGC-2020 MTU Fault Codes 9400272990 Rev X