Basler Electric DGC-2020 Manual del usuario
Página 653
9400272990 Rev W
Comunicación Modbus
™ del DGC-2020
B-175
Registro
de
retención
Parámetro
Intervalo
Lectura/
escritura
admitida
Formato
de datos
Unidades
40102
Cantidad máxima de dientes del
volante
500
R -
40103
Paso progresivo de cantidad de
dientes del volante
1
R -
40104
Régimen nominal del grupo
electrógeno en kW
25-9999
R W
kilovatio
40105
Régimen nominal mínimo del
grupo electrógeno en kW
25
R -
kilovatio
40106
Régimen nominal máximo del
grupo electrógeno en kW
9999
R -
kilovatio
40107
Paso progresivo de régimen
nominal del grupo electrógeno
en kW
1
R -
kilovatio
40108
Tiempo de enfriamiento en vacío 0-60
R W
Minutos
40109
Tiempo mínimo de enfriamiento
sin carga
0
R -
Minutos
40110
Tiempo máximo de enfriamiento
sin carga
60
R -
Minutos
40111
Paso progresivo de tiempo de
enfriamiento sin carga
5
R -
Minutos
40112
Frecuencia nominal del
alternador
100-900
R W
Hercio
40113
Frecuencia nominal mínima del
alternador
100
R -
Hercio
40114
Frecuencia nominal máxima del
alternador
900
R -
Hercio
40115
Paso progresivo de frecuencia
nominal del alternador
1
R -
Hercio
TENSIÓN PRIMARIA DE TT DEL GENERADOR
40121
Tensión (a)
1-15 000
R W
DP
Voltios de CA ×
10 000
40122
Tensión (b)
R W
DP
Voltios de CA
40123
Tensión mínima (a)
1
R -
DP
Voltios de CA ×
10 000
40124
Tensión mínima (b)
R -
DP
Voltios de CA
40125
Tensión máxima (a)
15 000
R -
DP
Voltios de CA ×
10 000
40126
Tensión máxima (b)
R -
DP
Voltios de CA
40127
Paso progresivo de tensión (a)
1
R -
DP
Voltios de CA ×
10 000
40128
Paso progresivo de tensión (b)
R -
DP
Voltios de CA
TENSIÓN SECUNDARIA DE PT DEL GENERADOR
40129
Tensión
1-480
R W
Voltios de CA
40130
Tensión mínima
1
R -
Voltios de CA
40131
Tensión máxima
480
R -
Voltios de CA
40132
Paso progresivo de tensión
1
R -
Voltios de CA
CORRIENTE PRIMARIA DE CT DEL GENERADOR
40133
Corriente
1-5000
R W
Amperios de CA
40134
Corriente mínima
1
R -
Amperios de CA
40135
Corriente máxima
5000
R -
Amperios de CA
40136
Paso progresivo de corriente
1
R -
Amperios de CA
TENSIÓN PRIMARIA DE PT DE BUS