Basler Electric DGC-2020HD Manual del usuario

Página 402

Advertising
background image

392

9469372990 Rev B

Código

de falla

Cadena

Descripción

57

LO P COOLANT

Presión de refrigerante demasiado baja (límite 1).

58

SS P COOLANT

Presión de refrigerante demasiado baja (límite 2).

59

SS T COOLANT L3

Temperatura de refrigerante demasiado alta/demasiado baja (límite 3).

60

SS T COOLANT L4

Temperatura de refrigerante demasiado alta/demasiado baja (límite 4).

63

HI P CRANKCASE

Presión del cárter demasiado alta (límite 1).

64

SS P CRANK CASE

Presión del cárter demasiado alta (límite 2).

65

LO P FUEL

Presión de suministro de combustible demasiado baja (límite 1).

66

SS P FUEL

Presión de suministro de combustible demasiado baja (límite 2).

67

HI T COOLANT

Temperatura de refrigerante demasiado alta (límite 1).

68

SS T COOLANT

Temperatura de refrigerante demasiado alta (límite 2).

69

L1 T EXTERN 1

Límite 1, fuera de intervalo.

70

L2 T EXTERN 1

Límite 2, fuera de intervalo.

71

L1 T EXTERN 2

Límite 1, fuera de intervalo.

72

L2 T EXTERN 2

Límite 2, fuera de intervalo.

73

L1 P EXTERN 1

Límite 1, fuera de intervalo.

74

L2 P EXTERN 1

Límite 2, fuera de intervalo.

75

L1 P EXTERN 2

Límite 1, fuera de intervalo.

76

L2 P EXTERN 2

Límite 2, fuera de intervalo.

77

LIM EXT CLNT LEV

Planta señal binaria 1 activa.

78

LIM INTERCLR LEV

Planta señal binaria 2 activa.

79

L BIN EXTERN 3

Planta señal binaria 3 activa.

80

L BIN EXTERN 4

Planta señal binaria 4 activa.

81

AL RAIL LEAKAGE

Gradiente de presión de conducto común demasiado baja para el

inicio o demasiado alta para la detención.

82

HI P FUEL COMON RAIL

Presión de conducto común > valor de punto de ajuste.

83

LO P FUEL COMMON RAIL

Presión de conducto común < valor de punto de ajuste.

85

HI T UMBLASSEN

Temperatura de ‘Umblasen’ demasiado alta (límite 1).

86

SS T UMBLASSEN

Temperatura de ‘Umblasen’ demasiado alta (límite 2).

89

SS SPEED TOO LOW

El motor se está deteniendo. La velocidad del motor de

funcionamiento normal cayó por debajo del límite del parámetro

2.2500.027 (límite de velocidad de motor baja) sin ninguna solicitud de

detención. Por razones de seguridad, el motor se detiene cuando se

produce este evento.

90

SS IDLE SPEED LOW

No se alcanzó la velocidad en vacío.

91

SS RELEASE SPEED LO

No se alcanzó la velocidad de aceleración.

92

SS STARTER SPEED LO

No se alcanzó la velocidad del arrancador.

93

SS PREHT TMP

Temperatura de precalentamiento demasiado baja (límite 2).

94

LO PREHT TMP

Temperatura de precalentamiento demasiado baja (límite 1).

95

AL PRELUBE FAULT

Falla de lubricación previa.

100

EDM NOT VALID

EDM de falla de suma de control.

101

IDM NOT VALID

IDM de falla de suma de control.

102

INVLD FUEL CNS 1

Defecto del contador de consumo de combustible.

103

INVLD FUEL CNS 2

Control de consumo 2 no válido.

104

ENG HRS INVALID 1

Defecto del contador de horas de funcionamiento del motor.

Códigos de Falla MTU

DGC-2020HD

Advertising