Basler Electric DGC-2020HD - Manual (Página 203)

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ajuste del umbral. Una histéresis fija del 2 % funciona como una desactivación por alta temperatura de
refrigerante al evitar la rápida conmutación de la salida de captación. El retardo de armado inhabilita la
función de la alarma de alta temperatura de refrigerante durante el período ajustado por el usuario después
del arranque del motor. Las unidades del sistema están configuradas en la pantalla de Ajustes del sistema.
Bajo nivel de refrigerante
Los ajustes de la alarma de bajo nivel de refrigerante abarcan opciones para habilitar/inhabilitar y para definir
un umbral. Si está habilitada, la alarma de bajo nivel de refrigerante se disparará cuando el nivel de refrigerante
medido caiga por debajo del ajuste del umbral. Una histéresis fija del 2 % funciona como una desactivación por
bajo nivel de refrigerante al evitar la rápida conmutación de la salida de captación. La Compatibilidad con ECU
debe estar habilitada en Comunicaciones, Bus de la CAN, pantalla de Configuración del bus de la CAN para que
se pueda configurar esta alarma.
Bajo nivel de combustible
Los ajustes de la alarma de bajo nivel de combustible abarcan opciones para habilitar/inhabilitar, definir un
umbral y establecer un retardo de activación. Si está habilitada, la alarma de bajo nivel de combustible se
disparará cuando el nivel de combustible medido caiga por debajo del ajuste del umbral durante el transcurso
del retardo de activación. Una histéresis fija del 2 % funciona como una desactivación por bajo nivel de
combustible al evitar la rápida conmutación de la salida de captación.
Baja presión de aceite
Los ajustes de la alarma de baja presión de aceite abarcan opciones para habilitar/inhabilitar, definir
un umbral y establecer un retardo de armado. Si está habilitada, la alarma de baja presión de aceite se
disparará instantáneamente cuando la presión de aceite del motor caiga por debajo del ajuste del umbral.
Una histéresis fija del 2 % funciona como una desactivación por baja presión de aceite al evitar la rápida
conmutación de la salida de captación. El retardo de armado inhabilita la función de la alarma de baja
presión de aceite durante el período ajustado por el usuario después del arranque del motor. Las unidades
del sistema y las unidades métricas de presión se configuran en la pantalla de Ajustes del sistema.
Sobrevelocidad
Los ajustes de la alarma de sobrevelocidad abarcan opciones para habilitar/inhabilitar, definir un umbral y
establecer un retardo de activación. Si está habilitada, la alarma de sobrevelocidad se activará cuando la
velocidad del motor (en porcentaje de r. p. m. nominales) supere el ajuste del umbral durante el transcurso
del retardo de activación. Una histéresis fija del 2 % funciona como una desactivación por sobrevelocidad al
evitar la rápida conmutación de la salida de captación.
Panel de visualización remoto
Los ajustes de la alarma del panel de visualización remoto solo abarcan la opción de habilitar/inhabilitar.
Si está habilitado, el Panel de visualización remoto (RDP-110) anuncia una alarma cuando el elemento
lógico RDPPROGALM1 o RDPPROGALM2 de BESTlogicPlus recibe una entrada verdadera (true).
DGC-2020HD Informes y Alarmas