Estado y pre-alarmas dpf – Basler Electric IEM-2020 Manual del usuario

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Estado y Pre-Alarmas DPF

El IEM-2020 recibe la información de estado DPF que se emite de la ECU del motor en varios Números
de Parámetros del Grupo (PGN) y Números de Parámetros Sospechosos (SPN). El IEM-2020 muestra
esta información en el panel frontal y en BESTCOMSPlus, a través de pre-alarmas relacionadas con
DPF. Los parámetros J1939 y las alarmas resultantes del IEM-2020 se resumen en los siguientes
párrafos.

PGN 64892 (0xFD7C) Control de Filtro de Partículas Diesel 1

o

SPN 3697, Comando de Lámpara Filtro de Partículas Diesel

Pre-Alarma REGEN DPF REQUERIDA: Cuando SPN 3697 tiene
un valor de 1 o 4 indicando que la lámpara DPF está encendida, el
IEM-2020 va a anunciar una pre-alarma con el texto DPF REGEN
REQUIRED. El símbolo DPF, que se muestra a la derecha,
acompañará al texto cuando aparezca la pre-alarma en el panel
frontal del IEM-2020.

o

SPN 3698, Comando de Lámpara Alta Temperatura del Sistema de Escape

Pre-Alarma ALTA TEMPERATURA DE ESCAPE: Cuando SPN
3698 tiene un valor de 1 indicando que la lámpara de alta
temperatura de escape está encendida, el IEM-2020 anunciará
una pre-alarma con el texto HIGH EXHAUST TEMP. El símbolo
de alta temperatura de escape, que se muestra a la derecha, va a
acompañar al texto cuando aparezca la pre-alarma en el panel
frontal del IEM-2020.

o

SPN 3703, Inhibición de Regeneración Activa de Filtro de Partículas Diesel debido la
Interruptor de Inhibición

Pre-Alarma REGEN DPF INHIBIDA: Cuando SPN 3703 tiene un
valor de 1 indicando que la Regeneración DPF está inhibida
debido a que se está estableciendo el interruptor de inhibición, el
IEM-2020 anunciará una pre-alarma con el texto DPF REGEN
INHBTD. El símbolo de la inhibición de regeneración, que se
muestra a la derecha, va a acompañar al texto cuando aparezca
la pre-alarma en el panel frontal del IEM-2020.

Anuncio de Nivel de Hollín DPF a través del Código de Diagnóstico de Problema (DTC) SPN 3719
Porcentaje de Carga de Hollín Filtro de Partículas Diesel.

Además del anuncio de código de diagnóstico de problema estándar, el IEM-2020 va a anunciar una
pre-alarma bajo las circunstancias que se describen a continuación.

o

FMI = 15: Datos Válidos pero Sobre el Rango de Funcionamiento Normal en el Nivel Menos
Severo

Pre-Alarma NIVEL ALTO DE HOLLÍN DPF: Cuando el FMI es
igual a 15, el IEM-2020 anunciará una pre-alarma con el texto
DPF SOOT LVL HI. El símbolo del DPF, que se muestra a la
derecha, va a acompañar al texto cuando aparezca la pre-alarma
en el panel frontal del IEM-2020.

o

FMI = 16: Datos Válidos pero Sobre el Rango de Funcionamiento Normal en el Nivel
Moderadamente Severo

Pre-Alarma NIVEL DE HOLLÍN DPF MODERADAMENTE ALTO:
Cuando el FMI es igual a 16, el IEM-2020 anunciará una pre-
alarma con el texto DPF SOOT LVL MOD HI. El símbolo de
advertencia DPF, que se muestra a la derecha, va a acompañar al
texto cuando aparezca la pre-alarma en el panel frontal del IEM-
2020.

o

FMI = 0: Datos Válidos pero Sobre el Rango de Funcionamiento
Normal en el Nivel Más Severo

Pre-alarma NIVEL DE HOLLÍN DPF EXTREMADAMENTE ALTO:
Cuando el FMI es igual a 0, el IEM-2020 anunciará una pre-
alarma con el texto DPF SOOT LVL EXT HI. El símbolo de

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IEM-2020 Tratamiento de Escape

9441072990 Rev B

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