Entrada de parada de emergencia, Método de cableado estop opcional, Entrada de parada de emergencia -4 – Basler Electric IEM-2020 Manual del usuario

Página 202: Tabla 6-2. terminales de entrada del transmisor -4, Iem-2020

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Los transmisores de presión de aceite que son compatible con el IEM-2020 incluyen Datcon 02505-00,
modelo Isspro R8919, y modelos Stewart-Warner 279BF, 279C, 411K, y 411M y VDO modelos 360025 y
360811. Otros transmisores pueden ser usados

Transmisores compatibles de nivel de aceite incluyen al modelo Isspro R8925. Otros transmisores
pueden ser usados.

Transmisores de temperatura del refrigerante que son compatible con el IEM-2020 incluyen Datcon
02019-00, Faria TS4042, Isspro modelo R8959 y Stewart-Warner modelo 334-P. Otros transmisores
pueden ser usados.

Terminales de entradas de transmisores son listados en la Tabla 6-2.

Tabla 6-2. Terminales de Entrada del Transmisor

Terminal

Descripción

8 (OIL)

Entrada del transmisor de presión de aceite

9 (FUEL)

Entrada del transmisor de nivel de combustible

10 (COOLANT)

Entrada del transmisor de la temperatura del
refrigerante

11 (SENDER COM)

Terminal de retorno del transmisor

Entrada de Parada de Emergencia

La entrada de parada de emergencia está diseñada para ser utilizada con un interruptor normalmente
cerrado y reconoce una entrada de parada de emergencia cuando la conexión desde el terminal 46
(ESTOP) a tierra se elimina. Consulte la Figura 6-3. El ESTOP puede estar hasta 22 m (75 pies) de
distancia del IEM-2020 con una longitud de cable máxima de 45 m (150 pies). Los terminales de entrada
de parada de emergencia se enumeran en la Tabla 6-3. El Terminal 47 sólo se utiliza en el Método de
Cableado Opcional
como a continuación.

Tabla 6-3. Terminales de Entrada de Parada de Emergencia

Terminal

Descripción

46 (ESTOP)

Entrada de contacto de parada de emergencia

47 (ESTOP)

Figura 6-3. Conexiones de Entrada de Parada de Emergencia

Método de Cableado ESTOP Opcional

A continuación se describe un método de cableado opcional para la entrada de parada de emergencia.
Este método ya no es preferido. La entrada de parada de emergencia está diseñada para uso con un
interruptor normalmente cerrado y reconoce una entrada de parada de emergencia cuando el circuito
corto a través de la entrada se elimina. Consulte la Figura 6-4. El ESTOP puede estar hasta 22 m (75

IEM-2020

ESTOP (46)

ESTOP (47)

P0066-45

6-4

IEM-2020 Instalación

9441072990 Rev B

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