Basler Electric IEM-2020 - Manual (Página 209)

Conexiones para Aplicaciones Volvo Penta EDC III
Motores equipados con controladores Volvo Penta EDC III pueden recibir comandos de control (como
arrancar y parar) desde el IEM-2020 a través la interfase de comunicación SAE J1939. Para invocar esta
propiedad, el EDC III debe recibir un mensaje J1939 conteniendo información del control del motor con
un segundo de retardo (existiendo modo dormir). Si el EDC III no recibe un mensaje de control del motor
dentro del tiempo prescripto, entrará en modo autónomo e ignorará cualquier mensaje de control J1939.
Si esto ocurre, el EDC III puede ser forzado de vuelta al modo dormir presionando el pulsador auxiliar de
parada en el motor o momentáneamente desconectando la potencia del EDC.
El diagrama de interconexión de la Figura 6-8 ilustra las conexiones de IEM-2020 y el EDC III que
permiten que el IEM-2020 despierte el EDC III y arranque el motor, o simplemente adquiera información
del estado del motor. El despertar del EDC III es iniciado usando los contactos de salida RUN del IEM-
2020 para aplicar potencia de la batería al EDC. Para detener el motor, el IEM-2020 envía un comando
de dormir a través de la interfase J1939 al EDC III y abre los contactos de salida RUN. Esto causa que el
EDC detenga el motor e ingrese al modo dormir.
Para comunicar el IEM-2020 con el EDC III, dos ajustes del IEM-2020 deben ser cambiados desde sus
valores por defecto.
•
La dirección del J1939 del IEM-2020 debe ser establecida a 17.
•
La configuración del ajuste arrancar/parar del motor de ser establecido para Volvo Penta.
Ambos ajustes son configurados en la pantalla CANbus Setup del BESTCOMSPlus. La sección 4,
Software BESTCOMSPlus tiene información sobre ajustar los ajustes del IEM-2020 a través del
BESTCOMSPlus.
9441072990 Rev B IEM-2020 Instalación 6-11