Basler Electric IEM-2020 - Manual (Página 35)

○ TEMP ESCAPE DE GAS
○ TENSIÓN BATERIA
○ VOLTS ENTRADA ECU
○ PRESION TRANS ACEITE
○ TEMP TRANS ACEITE
○ TEMP DEVANADO 1
○ TEMP DEVANADO 2
○ TEMP DEVANADO 3
○ TEMP ECU
○ PRESION AUXILIAR 1
○ PRESION AUXILIAR 2
○ NOMINAL KW
○ NOMINAL RPM
○ TEMP ESCAPE A
○ TEMP ESCAPE B
○ TEMP CARGA AIRE
○ COMBUSTIBLE 1 FUGA
○ COMBUSTIBLE 2 FUGA
○ FEEDBACK RESET ALARMA
○ CIERRE ECU
○ NIVEL TANQ DEF 1 %
○ NIVEL TANQ DEF 2 %
● J1939 ENGINE CONFIG (Visible cuando el ECU es configurado como Estándar, Volvo Penta, MTU ADEC,
GM/Doosan, o Cummins)
○ VELOC @ PUNTO INACTIVO 1
○ TORQUE @ PUNTO INACTIVO 1
○ VELOC @ PUNTO 2
○ TORQUE @ PUNTO 2
○ VELOC @ PUNTO 3
○ TORQUE @ PUNTO 3
○ VELOC @ PUNTO 4
○ TORQUE @ PUNTO 4
○ VELOC @ PUNTO 5
○ TORQUE @ PUNTO 5
○ VELOC @ PUNTO 6
○ GOB FIN VELOCIDAD KP
○ TORQUE REF MOTOR
○ VELOCIDAD O-RIDE PUNTO 7
○ LIMITE TIEMPO O-RIDE
○ VELOCIDAD POR DEBAJO DEL LIMITE
○ VELOCIDAD POR ENCIMA DEL LIMITE
○ TORQUE POR DEBAJO DEL LIMITE
○ TORQUE POR ENCIMA DEL LIMITE
● J1939 DTC ACTIVO (Visible cuando el soporte DTC está activado y cualquier tipo de ECU se selecciona)
○ BORRAR DTCs
● J1939 DTC PREV (Visible cuando el soporte DTC está activado y cualquier tipo de ECU se selecciona)
○ BORRAR DTCs
DIAGNÓSTICOS
● MODBUS RD
● MODBUS WR
● FLASH WR
9441072990 Rev B IEM-2020 Interfaz Hombre-Máquina 2-9