Flowserve CS - Manual (Página 65)

CS INSTRUCCIONES PARA EL USARIO ESPAÑOL 26999906 06-10
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7 AVERÍAS; CAUSAS Y REMEDIOS
Síntoma de la avería
B o m b a s e s o b r e c a l i e n t a y s e gripa
  Vi d a d e c o j in e t e s e s c o r ta
  B o m b a vi b r a o e s r u i d o s a
  Vida de sellos mecánicos es corta
  Sello mecánico tiene fuga excesiva
  B o m b a d e m a n d a d e m a s i a d a p o t e n c i a
  B o m b a p i e r d e e l c e b a d o d e s p u é s d e l a r r a n q u e
  L a p re s i ó n d e s a r r o l l a d a e s i n s u f i ci en t e
  El caudal entregado e s i n s u f i c i e n t e
  L a b o m b a n o da caudal
  CAUSAS PROBABLES POSIBLES REMEDIOS
A. Problemas del sistema
  Bomba sin cebado.
   
La bomba o la tubería de aspiración no tienen
líquido suficiente
Verifique que esté completamente llena. Ventile
y/o cebe.
   
Altura de aspiración demasiado alta o nivel
demasiado bajo
   
Margen insuficiente entre la presión de
aspiración y la presión del vapor.
Compruebe que NPSHa>NPSHr, que la inmersión
es adecuada, que no haya pérdidas en los filtros
ni en las fijaciones.
   Exceso de aire o gas en el líquido. Compruebe y purgue los tubos y el sistema.
  
Bolsa de aire o de vapor en la línea de
aspiración. Verifique si hay bolsas de vapor en la línea de
aspiración.
  Pérdidas de aire en la línea de aspiración.
Compruebe que el tubo de aspiración es
hermético.
 
Escape de aire en la bomba a través del sello
mecánico, de las uniones con camisa, de la
unión de la carcasa o de los tapones del tubo.
Verifique y sustituya las piezas defectuosas
CONSULTE CON FLOWSERVE
  La válvula de pie es demasiado pequeña. Averigue el modo de sustituir la válvula de pie.
  La válvula de pie está parcialmente obstruida. Cierre la válvula de pie.
   
La entrada del tubo de aspiración no está
suficientemente sumergida.
Compruebe el plano del sistema.
   La velocidad es demasiado baja. CONSULTE CON FLOWSERVE
 La velocidad es demasiado alta. CONSULTE CON FLOWSERVE
  
El calor total del sistema es más alto que el calor
diferencial de la bomba.

El calor total del sistema es más alto que el calor
de diseño de la bomba.
Compruebe si hay pérdidas en el sistema.
Repárelo o CONSULTE CON FLOWSERVE

El peso específico del líquido es distinto que el
de diseño.
  
El peso específico del líquido de aquel para el
que fue diseñado.
Compruébelo y CONSULTE CON FLOWSERVE
  Funcionamiento a una capacidad muy baja.
Mida los valores y compruebe el mínimo
permitido.
Repárelo o CONSULTE CON FLOWSERVE
   Funcionamiento a una capacidad muy alta.
Mida los valores y compruebe el máximo
permitido.
Repárelo o CONSULTE CON FLOWSERVE
B. Problemas mecánicos
     
Desalineación debida a una deformación del
tubo.
Compruebe las conexiones de la brida y elimine
las deformaciones usando acoplamientos
elásticos o cualquier otro método consentido.
 Cimientos diseñados incorrectamente.
Compruebe la regulación de la placa base:
Apriete, ajuste y lechada según los requisitos.
     Eje doblado.
Compruebe que la excentricidad del eje está
dentro de los valores aceptables.
CONSULTE CON FLOWSERVE