Flowserve CS - Manual (Página 53)

CS INSTRUCCIONES PARA EL USARIO ESPAÑOL 26999906 06-10
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flowserve.com
h) Mueva los lanzadores [2540] a su posición de
funcionamiento y bloquéelos contra las camisas
del eje [2450’s].
i) Instale la nueva empaquetadura [4130] y las
juntas [4120]. (Véase la sección 6.6.2.)
6.8.2 Bombas selladas con sello mecánico [4200]
ordinario
Vea el Manual de Instrucciones y el plano del
sello mecánico [4200].
6.8.2.1 Extracción del sello mecánico [4200]
(Véase figura 41.)
a) Retire los cojinetes. (Véanse las secciones 6.7.2
y 6.7.4.)
b) Retire los lanzadores [2540’s] de la camisa del
eje [2450’s].
c) Quite el sello mecánico [4200] y la tubería de
sellado [4420].
Figura 37 - sello mecánico regular típico [4200]
d) Afloje los tornillos de fijación de la tapa del sello
mecánico [4200].
e) Retire la tapa del sello mecánico [4200]. Las
partes fijas del sello mecánico [4200] se
desprenderán con la tapa del sello.
f) Retire la junta de la tapa del sello mecánico
[4200]. Quite las camisas [2450’s] del eje [2100].
Las piezas rotatorias del sello mecánico [4200]
se desprenderán con las camisas del eje [2450’s].
Las juntas [4595’s] también se desprenderán con
las camisas del eje [2450’s].
g) Quite las partes fijas del sello mecánico [4200] de
la tapa del sello mecánico.
Véase el plano y el Manual de
Instrucciones del sello mecánico [4200] para
quitar las partes fijas de la tapa del sello.
h) Quite las piezas rotatorias del sello mecánico
[4200] de la camisa del eje [2450’s]. Las piezas
rotatorias del sello mecánico [4200] se pueden
quitar dejando el collar de accionamiento en el
eje de la camisa [2540’s].
i) Desmonte las piezas rotatorias del sello
mecánico [4200].
Vea el Manual de Instrucciones y el plano
del sello mecánico [4200] para comprobar el
desmontaje de las piezas rotatorias.
j) Limpie a fondo todos los componentes.
Inspecciónelos y sustitúyalos si es necesario.
6.8.2.2 Reinstalación del collar de accionamiento
Si el collar de accionamiento del sello mecánico
[4200] está siendo reemplazado o si se tienen que
instalar nuevas camisas del eje [2450’s], coloque el
collar de accionamiento de la siguiente manera:
a) Monte la bomba sin los sellos mecánicos [4200],
las tapas del sello mecánico o los lanzadores
[2540’s] pero con las camisas del eje [2450’s].
b) Empuje el eje [2100] hacia el conductor [8000]
hasta que el disco de equilibrio [6210] toque el
disco de contrapeso [6220].
c) Haga la primera marca sobre la camisa del eje
[2450’s], (tal como se muestra en la figura 38)
con un rotulador o equivalente y una escuadra.
d) Desmonte los cojinetes de la bomba. (Véanse
las secciones 6.7.2 y 6.7.4.)
e) Retire la camisa del eje [2450’s].
f) Lea la dimensión 'A' (ver figura 37) en el
plano del sello mecánico [4200].
g) Vuelva a medir la dimensión 'A' en la camisa del
eje [2450’s] y haga la segunda marca (como se
muestra en la figura 38) con un rotulador o
equivalente y una escuadra.
h) Deslice el collar de accionamiento del sello
mecánico [4200] en la camisa del [2450’s] hasta
que el collar de accionamiento trasero del sello
mecánico esté a nivel con la segunda marca.
i) Apriete la varilla roscada del collar de
accionamiento del sello mecánico [4200] en la
camisa del eje [2450’s].
Figura 38 – reinstalación del collar de
accionamiento del sello mecánico [4200]
Caja del
empaquetadura
[4110’s]
Junta [4595]
Tapa del sello mecánico
[4200]
Junta de la
tapa del sello mecánico
[4200]
Camisa del
eje [2450’s]
Collar de
accionamiento
1ª marca
Collar de
accionamiento
2ª marca