Flowserve CS Manual del usuario

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CS INSTRUCCIONES PARA EL USARIO ESPAÑOL

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flowserve.com

5.1 Puesta en funcionamiento

La puesta en marcha de todo el equipo debe ser
llevada a cabo de acuerdo con las especificaciones
establecidas en el capítulo 9, Puesta en funcionamiento,
de las Prácticas Recomendadas de API 686/PIP REIE
686, Primera Edición. (Véase 10.3.)

5.2 Comprobaciones previas al
funcionamiento

En el arranque inicial y después de la instalación del
equipo:
a) Asegúrese que la bomba y las tuberías están

limpias. Antes de poner la bomba en
funcionamiento, deberá lavarse a fondo para
quitar el antióxido así como cualquier materia
extraña que pueda haberse acumulado durante
la instalación. Tenga todo el cuidado posible de
no contaminar el sistema.

b) Asegúrese de que la bomba esté bien lubricada.

(Véase la sección 5.3.)

c) Asegúrese de que el rotor está axialmente alineado

dentro de la carcasa. (Véase la sección 4.8.3.1.)

d) Si la bomba está equipada con junta de

empaquetadura [4130], gire el rotor de la bomba
a mano o con una correa para asegurarse de que
gira libremente.

e) Asegúrese de que la junta de la empaquetadura

[4130] está adecuadamente instalada en las
cajas de prensaestopas [4110’s]. (Véase la
sección 6.6.2.)

f)

Si la bomba está equipada con sellos mecánicos
[4200], asegúrese de que éstos [4200] están bien
montados y apretados.

Consulte las instrucciones del sello mecánico.

g) Compruebe que el sistema y las tapas de la bomba

están ventiladas y completamente llenas de líquido.

h) Compruebe que, cuando sea necesario, el tubo

de sellado [4420] está correctamente lleno con el
producto de sellado.

i)

Cuando sea necesario, ventile y/o llene el tubo
de sellado [4420].

j)

Si la bomba está equipada con sellos mecánicos
[4200], gire el rotor de la bomba a mano o con una
correa para asegurarse de que gira libremente.

k) Compruebe que, cuando sea necesario, el agua

de enfriamiento llega correctamente al serpentín
de enfriamiento [6550].

l)

Revise el apriete de todos los pernos. (Véase la
sección 6.12.)

m) Asegúrese de que el acoplamiento [7000], ha

sido preparado para su funcionamiento de
conformidad con las instrucciones del fabricante.

Consulte las instrucciones del acoplamiento

[7000].

n) Asegúrese de que el accionamiento ha sido

preparado para su funcionamiento de
conformidad con las instrucciones del fabricante.

Consulte las instrucciones del accionamiento.

o)

Verifique la rotación del accionamiento

iniciándolo de forma momentánea. Compruebe
la rotación del accionamiento antes de conectar
el acoplamiento [7000]. Si se hace funcionar la
unidad con una rotación equivocada, podría
provocar daños al equipo y lesiones al personal.

Verifique que la rotación del

accionamiento se ajusta a la de la bomba.

p) Asegúrese de que el acoplamiento [7000] esté

correctamente alineado y conectado. (Véase la
sección 4.9.)

q) Asegúrese de que todas las protecciones están

en su lugar.

5.3 Lubricación

La bomba se suministra sin ningún

tipo de lubricante de fábrica y debe ser lubricado con
anterioridad a su puesta en marcha.

El funcionamiento de la unidad sin la

lubricación adecuada puede provocar el
sobrecalentamiento de los cojinetes [3012’s y, una
vez instalado, 3011], una avería, el gripado de la
bomba y la ruptura real del equipo, dejando al
personal operativo expuesto a lesiones.

Recuerde que el lubricante requiere cambios frecuentes
y/o su total reposición a temperaturas de
funcionamiento normal y cambios y/o reposición del
mismo a temperaturas de funcionamiento elevadas. El
lubricante está siempre sujeto a un deterioro gradual
por el uso y la contaminación debida a la suciedad y a
la humedad. Este deterioro y contaminación, con el
tiempo, perjudicará a los rodamientos [3012’s y, una
vez instalado, 3011], y puede causar un desgaste
prematuro. Por estas razones, se debe comprobar la
contaminación y el deterioro del lubricante regularmente.

La frecuencia de cambio de lubricante dependerá de
las condiciones de funcionamiento y de la calidad del
lubricante. El lubricante deben ser revisado en cuanto
a deterioro y contaminación semanalmente durante los
períodos de funcionamiento. Las características de la
instalación y la severidad del servicio determinará la
frecuencia de lubricación. El análisis de la temperatura
del lubricante y de los cojinetes [3012’s y, una vez
instalado, 3011] puede ser útil en la optimización de los
intervalos de cambio del lubricante.

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