Sonido de zumbido desde el motor a 2 khz, Velocidad del motor inestable al utilizar pm o ipm – Yaskawa V1000 Manual del usuario

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Ocurre OV o Pérdida de Velocidad al Arrancar en una Carga Rotatoria

Causa

Posibles Soluciones

La carga ya está girando cuando el inversor intenta

arrancarla.

• Detenga el motor utilizando el frenado de inyección de CD. Reinicie el motor.
• Aumente el valor de b2-03 (Tiempo de Frenado de Inyección de CD al Arrancar).
• Habilite la Búsqueda de Velocidad al arrancar (b3-01 =“1”).
• Configure una terminal de entrada multifunción para el comando de Búsqueda de Velocidad

externa (H1-=“61” o “62” durante el reinicio). Refierase a

Figura 4.17

en

97

.

n

La Frecuencia de Salida No Es Tan Alta Como la Referencia de Frecuencia

Causa

Posibles Soluciones

La Referencia de Frecuencia está configurada dentro

del rango de la Frecuencia de Salto

• Ajuste los parámetros utilizados para la función de Frecuencia de Salto (d3-01 a d3-03).
• Habilitar la Frecuencia de Salto evita que el inversor dé salida a las frecuencias especificadas

en el rango de la Frecuencia de Salto.

El límite superior para la referencia de frecuencia ha

sido excedido.

• Configure la frecuencia de salida máxima y el límite superior para la referencia de frecuencia

en valores más apropiados (E1-04, E1-06).

• El cálculo siguiente da como resultado el valor superior para la frecuencia de salida = E1-04

× d2-01 / 100

una carga grande activó la Función de Prevención de

Pérdida De Velocidad durante la aceleración.

• Reduzca la carga.
• Ajuste el nivel de Prevención de Pérdida de Velocidad durante la aceleración (L3-02).

n

Sonido de Zumbido desde el Motor a 2 kHz

Causa

Posibles Soluciones

Se excedió el 110% de la corriente de salida nominal

del inversor mientras funcionaba a bajas velocidades.

• Si la corriente de salida se eleva demasiado a bajas velocidades la frecuencia de portadora

se reduce automáticamente y causa un rechinido o un zumbido.

• Si el sonido proviene del motor deshabilite la reducción de frecuencia de la portadora (L8-38

=“0”).

• Deshabilitar la reducción de frecuencia de portadora automática aumenta las posibilidades

de una falla de sobrecarga (oL2). Cambie a un motor de mayor capacidad si las fallas oL2

ocurren con demasiada frecuencia.

n

Velocidad del Motor Inestable al Utilizar PM o IPM

Causa

Posibles Soluciones

El código de motor para PM (E5-01) está configurado

incorrectamente. (sólo motores Yaskawa)

Configure el parámetro E5-01 de acuerdo con el motor que está siendo utilizado.

El inversor está funcionando a menos del 10% de la

referencia de velocidad.

Comuníquese con Yaskawa acerca de utilizar un tipo diferente de motor al intentar hacerlo

funcionar al 10% de la referencia de velocidad.

Ocurre una fluctuación en el motor.

Configure y ajuste cuidadosamente los siguientes parámetros en el orden en que se enlistan:
• n8-45 (Ganancia de Supresión de Detección de Retroalimentación de Velocidad)
• n8-55 (Inercia de Carga para Motores PM)
• C4-02 (Tiempo de Retardo Primario de Compensación de Torque)

Ocurre una fluctuación al arrancar.

Aumente la Curva S al inicio de la aceleración (C2-01).

Fluye demasiada corriente a través del inversor.

• Si utiliza un motor PM, configure el código de motor correcto en E5-01.
• Si utiliza un motor especializado configure el parámetro E5-xx al valor correcto de acuerdo

con el Informe de la Prueba del Motor.

n

El Motor No Funciona al Presionar el Botón RUN en el Operador Digital

Causa

Posibles Soluciones

El modo LOCAL/REMOTE no se ha seleccionado

adecuadamente.

Presione el botón LOCAL/REMOTE para cambiar. El indicador LO/RE deberá estar

encendido para el modo LOCAL.

El inversor no se encuentra en modo de inversor.

No se emitirá un comando de avance. Salga al modo de inversor y cicle el comando de avance.

La referencia de frecuencia es demasiado baja.

• Si la referencia de frecuencia está configurada por debajo de la frecuencia configurada en

E1-09 (Frecuencia de Salida Mínima), el inversor no funcionará.

• Eleve la referencia de frecuencia por lo menos a la frecuencia de salida mínima.

n

El Motor No Funciona Cuando Se Ingresa un Comando de avance

Causa

Posibles Soluciones

El modo LOCAL/REMOTE no se ha seleccionado

adecuadamente.

Presione el botón LOCAL/REMOTE para cambiar. El indicador LO/RE deberá estar apagado

para el modo REMOTO.

El inversor no se encuentra en Modo de Inversor.

No se emitirá un comando de avance. Salga al Modo de Inversor y cicle el comando de avance.

5.9 Visualización Sin Falla

YASKAWA ELECTRIC TOSP C710606 22B Inversor de CA YASKAWA - V1000 Manual Técnico

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Solución de Problemas

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