Hale Muscle - Manual (Página 90)

Bombas impelentes
5-30
10. Coloque una nueva junta en la superficie de
asentamiento de la extensión del tubo de
succión. Aplique una pequeña capa de grasa
a la junta para sostenerla en su lugar.
11. Reinstale el tubo de succión, inserte doce
tornillos de 7/16-14 UNC x 1-1/4 pulgada.
Apriete los tornillos en cruz a 40 pies/libras
(54 N-m).
12. Llene la bomba y compruebe que no haya
fugas.
N. Desensamblaje y ensamblaje
del mecanismo de engranaje
Serie G
1. Retiro y desensamblaje
a. Estacione el vehículo en una superficie
nivelada. Apague el motor. Coloque el
freno de mano y calce las llantas
delanteras y traseras.
b. Drene el agua de la bomba.
c. Drene el lubricante de la caja de
engranes.
d. Desconecte las flecha de propulsión de
la caja de engranes.
e. Desconecte las líneas de enfriamiento
de la caja de engranes de la bomba.
f. Desconecte los interruptores eléctricos
y las líneas de aire.
g. Retire la caja de engranes de la flecha
de encendido. Vea el párrafo B.1 de
esta sección.
h. Sujete la caja de engranes de la bomba a
un accesorio de soporte.
i. Retire y desensamble la flecha
intermedia (refiérase a la figura 5-7).
1) Retire el tornillo de 7/16 -14 UNC x
1 pulgada que sostiene la arandela
de la flecha intermedia, retire la
arandela.
2) Presione cuidadosamente la flecha
del engrane intermedio para sacarla
del alojamiento de la caja de
engranes desde la parte de atrás
hacia adelante.
3) Llegue hasta el extremo superior
del alojamiento de la caja de
engranes y retire el espaciador del
engrane intermedio y el engrane
intermedio.