Hale Muscle Manual del usuario

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Muscle Pumps

4-6

CONDICIÓN

CAUSA PROBABLE

CORRECCIÓN SUGERIDA

FUGA EN EL EMPAQUE
DE LA BOMBA

Empaque desajustado o
desgastado.

Ajuste el empaque según el procedimiento en la
Sección 3 de este manual (8 a 10 gotas por minuto
de fuga a 150 PSI (10 BAR) preferentemente).

Reemplace el empaque de la bomba según la
Sección 3 de este manual. Se recomienda cambiar
el empaque cada 2 ó 3 años dependiendo del uso.

EL CONTROL REMOTO
ES DIFÍCIL DE OPERAR

Falta lubricación

Lubrique los enlaces del control remoto y el
collarín con aceite.

SE REQUIEREN
VELOCIDADES DEL
MOTOR MUY ALTAS
PARA LA CAPACIDAD
O PRESIÓN

El camión no está en el rango
correcto de transmisión


Demasiada altura, la manguera de
succión es muy pequeña



Manguera de succión con fallas




Bloqueo de la entrada de la
manguera de succión





Impulsor(es) y anillos
espaciadores de la bomba muy
desgastados

Bloqueo del impulsor






Verifique los procedimientos recomendados para
la selección correcta de la transmisión; vea la
Sección 3 y el manual del camión.

Una altura mayor que la normal (10 pies)
provocará velocidades mayores del motor, alto
vacío y operación difícil. Use una manguera de
succión más grande.


La línea interna de la manguera de succión podría
colapsarse cuando se bombea desde la fuente de
agua, y esto normalmente no es detectable Trate
con una manguera de succión distinta en la misma
bomba; compare contra la manguera original.

Limpie el filtro de la manguera de succión y siga
las recomendaciones para el tendido de la
manguera de succión. Mantenga un fondo en la
fuente de agua de al menos a 2 pies.

Se requiere la instalación de partes nuevas.


El bloqueo en el impulsor puede provocar la
pérdida de capacidad y presión. Vaciar las bombas
desde la descarga hacia la succión puede
desbloquearlas. Podría requerir retirar la mitad del
cuerpo de la bomba (esto se considera como una
reparación mayor).

LA VÁLVULA DE
ALIVIO NO LIBERA LA
PRESIÓN CUANDO LAS
VÁLVULAS ESTÁN
CERRADAS

Configuración incorrecta de la
válvula de control (piloto)

No funciona la válvula de alivio

Verifique y repita el procedimiento adecuado para
configurar el sistema de válvulas de alivio. (vea la
Sección 3)

Posiblemente requiera lubricación. Retire la
válvula de alivio de la bomba; desmantele, limpie
y lubríquela. Se recomienda usar al menos una vez
a la semana la válvula de alivio.

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