Hale Muscle - Manual (Página 30)

Bombas impelentes
2-3
Bombeo desde la corriente, Operación
general
1. Acérquese tanto como pueda a la fuente de agua.
La bomba puede alcanzar más que su capacidad
estimada con un ascenso vertical menor a 3
metros. A medida que el ascenso vertical sea
mayor de 3 metros, la capacidad máxima de la
bomba se reducirá.
REFIÉRASE A LOS PROCEDIMIENTOS DEL
DEPARTAMENTO DE BOMBEROS PARA
CALZAR LAS LLANTAS, ASÍ COMO PARA
EXTENDER Y CONECTAR LAS MANGUERAS DE
SUCCIÓN Y DE DESCARGA.
TODAS LAS VÁLVULAS, TOMAS DE DRENAJE
Y TAPONES DEBERÁN ESTAR CERRADOS.
NUNCA INTENTE HACER EL CAMBIO DE
TRANSMISIÓN DE LA BOMBA MIENTRAS LA
TRANSMISIÓN DEL CAMIÓN ESTÁ EN
VELOCIDAD. SIEMPRE CAMBIE LA
TRANSMISIÓN A “N” Y VERIFIQUE QUE EL
VELOCÍMETRO ESTÉ EN “0” ANTES DE
HACER EL CAMBIO DE TRANSMISIÓN DE LA
BOMBA.
2. Detenga completamente el camión antes de
conectar las mangueras de succión o de hacer el
cambio de camino a bomba.
3. Aplique el freno de mano del camión.
4. Coloque la transmisión del camión en la posición
de NEUTRAL.
5. Mueva la válvula de control de cambios de la
bomba en cabina de la posición CAMINO a la
posición BOMBA. El indicador luminoso de
cambio deberá encenderse en uno o dos
segundos, indicando un cambio completo. Si el
fabricante
del camión ha utilizado otra válvula en
cabina para realizar el cambio en la bomba, siga
las instrucciones proporcionadas con dicha
válvula.
6. Después de haber realizado el cambio de la
bomba, coloque la transmisión del camión en el
rango o velocidad de funcionamiento de la
bomba apropiado. En la mayoría de los bomberos
ésta será la posición de avance (1:1). Además, el
velocímetro deberá indicar 8 a 24 KMH (5 a 15
MPH) después de que se complete el cambio. Si
el cambio aparentemente no se ha completado,
coloque la transmisión del camión en “N” y
repita todo el procedimiento. Cabe señalar que en
algunos vehículos el velocímetro funciona con
las llantas delanteras del chasis. Si este es el
caso, el velocímetro no tendrá lecturas de 8 a 24
KMH después de cambiar a la posición de
bombeo. Vea el manual del chasis para más
detalles.
NO DEJE LA CABINA O INTENTE BOMBEAR
HASTA QUE LAS LUCES VERDES EN LA
BOMBA EN LA CABINA Y EL PANEL ESTÉN
ENCENDIDAS.
7. Salga de la cabina del conductor solamente
después de haber completado los pasos
anteriores y de que asegurarse de que las
luces de cambio completado en la cabina y en
el panel están encendidas.
NO ACELERE A MENOS QUE LOS
INDICADORES LUMINOSOS DE COLOR
VERDE DE LA BOMBA ESTÉN ENCENDIDOS.
8. Verifique que el indicador luminoso de cambio
está encendido.
9. Active la bomba de cebamiento jalando la manija
de control localizada en el panel de la bomba o
presionando el botón.
El manual departamental para bombeo deberá
especificar las RPM correctas para el
cebamiento, pero en general, para cebar la bomba
deberá funcionar en vacío con una velocidad del
motor de entre 1,000 y 1,200 RPM.