Hale Muscle - Manual (Página 70)

Bombas impelentes
5-10
g. Inserte la cubierta del sello mecánico en
el alojamiento del sello mecánico,
asegurándose de alinear los orificios de
los pernos con las marcas de la
perforadora.
h. Instale cuatro tornillos de 7/16 -14 x 1 -
1/4 pulgada en los orificios. Apriete los
tornillos de manera uniforme a 40
pies/libras (54 N-m). Cuando instale los
tornillos asegúrese de que quedan
cerrados en su lugar usando un compuesto
sellador de cuerdas tal como el Loctite
#242 o similar. Si los tornillos requieren
ser reemplazados deberán ser tipo de
cierre de nylon de grado 5 de acero
platinado con zinc.
i. Deslice la banda en la flecha impelente.
j. Instale un nuevo sello de aceite en el
alojamiento de los rodamientos traseros.
k. Coloque una nueva junta sobre la
superficie de unión entre el alojamiento
del sello mecánico y el alojamiento de
los rodamientos traseros. Aplique una
pequeña capa de grasa a las juntas para
sostenerlas en su lugar durante el
ensamblaje. Use solamente grasa con
base de litio con el 1 al 3% de bisulfato
de molibdeno. Algunos ejemplos de
grasas adecuadas son: Grasa especial
Mobile y Sun Oil - Sunoco MOLY
#2EP.
1. Instale dos pernos 1/2 -13 UNC en el
alojamiento del sello mecánico en el
cuerpo de la bomba para ayudarse a
alinear el alojamiento de los rodamientos
traseros. Deslice el alojamiento de los
rodamientos traseros sobre la flecha
impelente asegurándose de que el sello de
aceite quede alineado apropiadamente.
No permita que el peso del alojamiento de
los rodamientos traseros descanse sobre el
sello de aceite. Alinee los orificios de los
tornillos con las marcas de la perforadora.
m. Inserte doce tornillos de 1/2 -13 x 1 -3/4
pulgada en los orificios. Apriete los
tornillos uniformemente a 65 pies/libras
(88 N-m).
n. Instale el rodamiento 310 en la flecha
impelente y asiente apropiadamente en
el alojamiento del rodamiento.
o. Coloque la llave del engranaje en la
ranura en la flecha impelente, luego
instale el engranaje en la flecha
impelente asegurándose de que la llave
esté alineada con la vía de la llave en el
engranaje.
p. Instale el rodamiento 409 en la flecha
impelente y asiente apropiadamente en
el alojamiento del rodamiento.
q. Instale la rondana de retención del
rodamiento en el extremo de la flecha
impelente y asegúrelo usando un
tornillo de 5/8 -11 x 1-1/4 pulgada.
Apriete los tornillos de manera
uniforme a 135 pies/libras (183 N-m).
r. Instale la caja de transmisión de
acuerdo con el párrafo B.2, en esta
sección.
Sello mecánico de bomba Qflo y Qpak y anillos de
espacio
1. Remoción (Refiérase a la figura 5-5)
a. Coloque el aparato fuera de servicio de
acuerdo con los procedimientos del
área.
b. Abra los drenajes y drene el cuerpo de
la bomba.
c. Drene el aceite de la caja de
transmisión.
d. Etiquete y desconecte las líneas de aire
y las conexiones eléctricas.
e. Desconecte las flechas de propulsión.
EL CONJUNTO DE CAJA DE TRANSMISIÓN E
IMPULSOR PESA ALREDEDOR DE 228 KG. (500
LBS). ASEGÚRESE DE QUE SE UTILICEN
DISPOSITIVOS DE LEVANTAMIENTO
APROPIADOS PARA RETIRAR E INSTALAR LA
CAJA DE TRANSMISIÓN.
f. Una un dispositivo de levantamiento de
carga adecuado a la caja de transmisión.
g. Retire los doce tornillos de 7/16 -
14UNC x 1 -1/4 pulgada del
alojamiento de los rodamientos y el
cuerpo de la bomba.