Hale Muscle - Manual (Página 69)

Bombas impelentes
5-9
1. Instalación
NOTAS PARA INSTALACIÓN:
! Aplique una pequeña capa de grasa a la junta
para sostenerla en su lugar durante el
ensamblaje. Use solamente grasa con base de
litio con el 15 de bisulfato de molibdeno.
Algunos ejemplos de grasas adecuadas son:
Dow Corning BR2-PLUS, Lubriplate-Fiske
#3000, Grasa Shell Super Duty, Imperial
#777, Mobil - Mobil Grasa Especial y Sun
Oil - Sunoco MOLY #2EP
! Aplique una ligera capa de grasa a los anillos
de sello antes de ensamblarlos.
! Cuando instale los tornillos asegúrese de que
quedan cerrados en su lugar usando un
compuesto sellador de cuerdas tal como el
Loctite #242 o similar.
! Si los tornillos requieren ser reemplazados
deberán ser tipo de cierre de nylon de grado
5 de acero platinado con zinc.
! El aceite y la grasa dañarán los fuelles de
etileno-propileno (EPT) del sello mecánico.
Use solamente glicol etileno (anticongelante)
o agua jabonosa para lubricar la flecha
impelente y los fuelles durante el
ensamblaje.
! No toque la superficie de sellado del anillo
de sello de carbono o asiento al manipular o
instalar el sello mecánico.
a. Limpie todo el aceite, suciedad y grasa
del extremo de la flecha impelente.
Asegúrese de que la flecha impelente
esté lisa y libre de rebabas en la ranura
de la llave del engranaje y jornales del
rodamiento.
EL ACEITE Y LA GRASA DAÑARÁN LOS
FUELLES DE ETILENO-PROPILENO (EPT) DEL
SELLO MECÁNICO. USE SOLAMENTE GLICOL
ETILENO (ANTICONGELANTE) O AGUA
JABONOSA PARA LUBRICAR LA FLECHA
IMPELENTE Y LOS FUELLES DURANTE EL
ENSAMBLAJE.
NO TOQUE LA SUPERFICIE DE SELLADO DEL
ANILLO DE SELLO DE CARBONO O ASIENTO
AL MANIPULAR O INSTALAR EL SELLO
MECÁNICO.
IMPORTANTE: Siempre reemplace todo el sello
mecánico con un nuevo juego de sellos mecánicos
Hale completo.
b. Lubrique el interior de los fuelles del
sello mecánico y la flecha impelente
usando glicol etileno (anticongelante) o
una solución de agua jabonosa.
c. Deslice el extremo de los fuelles del
sello mecánico sobre la flecha
impelente asegurándose de que el
resorte esté orientado hacia el impulsor.
Usando un tubo suave para empujar
(tubo de 2 pulgadas de PVC) y
manteniendo los dedos fuera del anillo
del sello de carbono, empuje con
cuidado el juego del sello mecánico
dentro del alojamiento del sello
mecánico. Si se atora aplique más
lubricante a la flecha impelente y los
fuelles.
d. Siendo cuidadoso de no tocar la
superficie de asentamiento, instale la
taza y el asiento en la cubierta del sello
mecánico. Lubrique la taza y la cubierta
del sello mecánico con glicol etileno o
una solución de agua jabonosa.
e. Reemplace los anillos de sello en las
ranuras de la cubierta del sello
mecánico. Aplique una ligera capa de
grasa a los anillos de sello teniendo
cuidado de no engrasar la flecha
impelente. Deslice la cubierta del sello
mecánico sobre la flecha impelente
asegurándose de que el sello mecánico
permanezca asentado en el diámetro de
la cubierta. Asegúrese de que no hay
aceite o grasa en las caras del sello
mecánico.
f. Atornille un perno de 7/16 -14 UNC en
uno de los orificios del alojamiento del
sello mecánico para ayudarse a alinear
los orificios de los pernos.