Bendix Commercial Vehicle Systems EC-60 ESP CONT ADV - Manual (Página 41)

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CABLEADO DE ABS/ATC
Conectores del arnés de cableado de la ECU
El controlador avanzado EC-60 ™ está diseñado para hacer interfaz con
los conectores AMP MCP 2.8, como se defi ne en la tabla 4. Siga los
requisitos AMP para reparar los arneses del cableado.
Todos los conectores del arnés del cableado deben estar debidamente
conectados. Se recomienda fi rmemente el uso de bloqueos secundarios.
PRECAUCIÓN: todos los conectores de la ECU no utilizados deben
cubrirse y recibir la protección apropiada contra el medio-ambiente.
Requisitos del cableado de ABS
Como una buena práctica y para asegurar la máxima resistencia del
sistema, siempre utilice el tamaño más grande de cable que acepten
los conectores del arnés del cableado para la batería, encendido,
tierra, PMV, TCV, bloqueo diferencial entre ejes y los circuitos de las
luces indicadoras.
Todos los sensores y circuitos de comunicaciones en serie (J1587 y
J1939) deben ser de cable par trenzado (una o dos trenzas por cada
2,54 cm [1 pulg.]). Consulte el documento apropiado de SAE para
obtener detalles adicionales.
PRECAUCIÓN: todos los cables se deben enrutar de manera cuidadosa
para evitar el contacto con los elementos que giran. El cableado se
debe fi jar de manera apropiada cada 15 a 30 cm (6 a 12 pulg.) usando
abrazaderas con UV estabilizado, no metálicas para mangueras o
amarres de cable con lazo para evitar el presionado, doblado o deshilado.
Se recomienda que todos los cables se enruten de manera recta hacia
fuera del conector por un mínimo de 7,6 cm (3 pulg.) de cable antes de
permitir el doblado del cable.
Los cables de la batería y de tierra se deben mantener a un largo mínimo.
Si se utiliza tubería enrollada, su identifi cación debe concordar con el
tamaño del grupo de cables lo más posible.
PRECAUCIÓN: se deben seleccionar los largos del arnés del cableado
para el vehículo de manera cuidadosa. Los largos excesivos de cableado
no deben enrollarse para formar bobinas; se debe reenrutar, reparar o
reemplazar el arnés del cableado para evitar la posible interferencia y
el daño al cableado. No intente estirar los arneses que son demasiado
cortos, ya que la fuerza mecánica puede resultar en cables rotos.
Sensores SAS-60 ™ y cableado de sensores YAS-60 ™ o
YAS-70X ™
Si es necesario reemplazar el cableado que conecta el SAS-60 ™ o el
sensor de velocidad de derrape a la ECU, es importante usar el mismo
cableado que utilice el fabricante de equipo original del vehículo.
Solución de problemas: cableado