Bendix Commercial Vehicle Systems TABS-6 TRAILER ABS MODULE 5/08 Manual del usuario

Información de servicio, Tabs-6 del abs del remolque

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Información de servicio

Información de servicio

Información de servicio

SD-13-4767S

Módulo Bendix

®

TABS-6 del ABS del remolque

FIGURA 1 – MÓDULOS TABS-6 ESTÁNDAR Y PREMIUM

INTRODUCCION

El módulo Bendix

®

TABS-6 es un controlador integrado del ABS del

remolque y un modulador para el frenado por aire de los remolques
para trabajo pesado, semi-remolques y plataformas rodantes. El
módulo actúa como una válvula de relé durante el frenado normal,
pero durante incidentes del ABS, intervendrá para ayudar a mejorar
la estabilidad. Todos los módulos incluyen una unidad de control
electrónica (ECU, por sus siglas en inglés) y una válvula de relé
moduladora (MRV, por sus siglas en inglés), las cuales están
integradas en una sola unidad del ABS del remolque, autoconteniendo
2S/1M (dos sensores, un modulador). El módulo TABS-6 Premium es
autoconfi gurable para controlar más sensores y moduladores (hasta
4S/3M) desde su pre-ajuste de 2S/1M.

Los módulos Bendix

®

TABS-6 se caracterizan además por:

• Conexiones eléctricas internas a la válvula de relé moduladora

primaria, eliminando la necesidad de arneses adaptadores
externos.

• Montaje opcional al tanque de servicio o al chasis, sin soportes

adicionales.

• Diagnósticos de código intermitente y servicio para herramientas

de diagnóstico avanzado.

• Servicio para comunicación por portadora sobre línea de energía

(PLC) al vehículo remolcador.

• Una válvula igualadora de presión en la caja sellada de la unidad

de control electrónica para dar una mejor protección contra el
agua, etc.

• Una cubierta contra el polvo para proporcionar una protección

adicional al conector y cable eléctrico.

• Un fi ltro resistente de nilón para ayudar a prevenir que ingrese

material extraño desde el puerto de control.

TABLA DE CONTENIDO

PÁGINA

Información general del sistema
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Prácticas de mantenimiento seguras . . . . . . . . . . . . 2
Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Confi guraciones de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Comunicaciones PLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Arneses adaptadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Energía y conexión a tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Lámpara indicadora del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Sensores de velocidad de la rueda . . . . . . . . . . . . . 5
Válvulas relé del modulador del ABS
Bendix BR9235

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Conexión de diagnóstico J1708/J1587. . . . . . . . . . . 6
Entrada/Salida auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Programa ABS Flex

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Libreta de apuntes electrónica para el cliente . . . . . 6
Secuencia de conexión de energía . . . . . . . . . . . . . 6
Operación del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Autoconfi guración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Función odómetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Tamaño de llanta no estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Detección del código de diagnóstico de fallas . . . . . 8
Apagado parcial del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Diagnósticos de código intermitente. . . . . . . . . . . . . 9
Códigos de diagnóstico de fallas (DTC) . . . . . . . . . 10
Uso de diagnósticos manuales o basados en PC . 13
Herramientas de diagnóstico del ABS Bendix . . . . 13
Comunicándose con Bendix . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Servicio del módulo TABS-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Quitando el módulo TABS-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Servicio de reemplazo de otros controladores del ABS . . . 15
Reinstalacion del módulo TABS-6 . . . . . . . . . . . . . 15
Pruebas de fuga y operacionales . . . . . . . . . . . . . . 16
Cableado del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Localización de averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-31

Puerto de suministro

de 3/4" NPT

Orifi cios de

lado a lado para

montaje de

armazón

(chasis)

Conectores

del sensor de

velocidad de

la rueda

Etiqueta de la

unidad de control

electrónica con

conexión a patillas

de contacto

(vea la página 31)

Cubierta de la

unidad de control

electrónica

(sellada)

Cubierta del conector

de la unidad de

control electrónica

(desmontable)

Cuatro (4) puertos de

entrega de 3/8" NPT

(para las cámaras del

freno)

Puerto de control

de 3/8" NPT con

fi ltro integral

El conector de la unidad de control

electrónica varía para el Estándar y

el Premium - Vea la gráfi ca

Válvula relé

del modulador

integrado

Etiqueta del número de

parte (vea la página 31)

Para quitar la cubierta

resbale la lengüeta de la

cerradura

El módulo TABS-6

Premium

usa un conector de 18

patillas

El móduloTABS-6

estándar usa un conector

de 5 patillas

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