Bendix Commercial Vehicle Systems EC-16 Antilock Traction Controller - Manual

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ORIFICIOS
DE MONTAJE
(4)
SD-13-4787S
Controlador de tracción-antibloqueo EC-16 ™ de Bendix ®
CONECTOR DE
18 PATILLAS
CONECTOR DE
30 PATILLAS
PANTALLA DE
DIAGNÓSTICO
FIGURA 1 – CONTROLADOR EC-16 ™
DESCRIPCIÓN
GENERAL
El EC-16 ™ es un controlador electrónico antibloqueo. Es el
componente base de una gama de sistemas antibloqueo
completo para el control de las ruedas del vehículo para
autobuses, camiones y camiones tractores. Además de la
función antibloqueo, el controlador EC-16
™ se puede armar
y programar parar proporcionar la característica de control
de tracción opcional. La fi gura 1 muestra la confi guración
básica del controlador EC-16
™ .
El sistema antibloqueo basado en el controlador EC-16 ™ ,
diseñado para minimizar el potencial de un bloqueo de los
frenos en todas las ruedas durante una aplicación brusca
de los frenos, proporciona al vehículo un alto grado de
estabilidad y capacidad de dirección durante el frenado.
En la mayoría de los casos, también se reduce la distancia
de detención del vehículo. La parte antibloqueo del sistema
basado en el controlador EC-16
™ minimiza el deslizamiento
de las ruedas durante el frenado fuerte o brusca. Al controlar
el deslizamiento en todas las ruedas del vehículo, se logran
el control de la dirección y la distancia de detención óptimos.
El control de la tracción, que es una función opcional del
sistema antibloqueo completo para el control de las ruedas
del vehículo, ayuda a mejorar la tracción del vehículo,
durante la aceleración en condiciones adversas en la
carretera. El control de tracción, que se integra con la lógica
antibloqueo, controla la información de la velocidad de las
ruedas que emiten los sensores durante la aceleración,
como también durante el frenado. El sistema ayuda a
mantener la estabilidad del vehículo en superfi cies de
carreteras peligrosas y mejora la conducción y la seguridad.
Existen dos versiones del controlador EC-16 ™ . La versión
anterior se programaba previamente en fábrica para las
características especiales del vehículo, como la cantidad de
sensores de velocidad, si estaba activada la característica
de control de tracción y el tipo de control de tracción
(que limita la torsión, el frenado diferencial o ambos). Se
asignaba un número de pieza al controlador EC-16
™ que
era específi co para las características programadas que
contenía la unidad. La versión más nueva contiene una
característica que se confi gura o aprende sola, que permite
que el usuario confi gure el controlador EC-16
™ cuando se
instala en el vehículo. Debido a esta característica, todos
los controladores EC-16
™ de la nueva versión contienen
todas las características y opciones disponibles y activarán
las características específi cas para el vehículo en que
se instalan. La nueva versión del controlador EC-16
™ se
puede instalar en vehículos que solo utilicen la función
antibloqueo o con aquellos que usen la característica de
control de tracción. El procedimiento para activar la función