Bendix Commercial Vehicle Systems QR-1C DBL CHECK QUICK REL VLV Manual del usuario

Descripcion, Qr-1c

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FIGURA A

SD-03-904S

DESCRIPCION

La valvula Bendix

®

QR-1C

es una válvula de función

doble. La función primaria de la válvula es servir al lado de
emergencia del actuador del freno de resorte como válvula
de liberación rápida. Además, funciona como un dispositivo
antimezcla. La válvula de retención doble previene que la
aplicacion del freno de servicio y de emergencia, ocurra
simultáneamente.
La válvula QR-1C

está generalmente montada en el

eje y sirve a los dos actuadores del freno de resorte.
Las conexiones de aire para la válvula QR-1C

son las

siguientes:
1. El

orifi cio de entrega de la válvula QR-1C

conectado

al orifi cio de emergencia del freno de resorte.

2. El

orifi cio de equilibrio de la válvula QR-1C

conectado

a la entrega de la válvula del freno o válvula de relé.
OBSERVACION: Si la válvula relé está instalada en el
vehículo, debe ser conectada al lado de entrega (no
en el lado del servicio o en el lado de la señal)

3.

El orificio de suministro de la válvula QR-1C

conectado a la entrega de la válvula de control de
estacionamiento.

En su confi guración normal, la válvula está diseñada
para entregar dentro de 1 psi de control de presión. Sin
embargo, para aplicaciones especiales la válvula está
disponible con un diferencial de presión mayor o histéresis
cero. Las válvulas QR-1C

también vienen con la opción de

espumas reticuladas reductoras de ruido o silenciadores.
Algunas válvulas QR-1C

pueden también venir con

válvulas de retención doble inclinadas. Estas válvulas
de retención doble contienen una tapa tuerca de asiento
inclinado (Figura B). El diseño inclinado minimiza la fuga
a diferencial bajo.

Válvula de retención doble y liberación rápida Bendix

®

QR-1C

Huecos de montaje

Entrega (2)

Orifi cio de

suministro (1)

Cuerpo

Diafragma

de liberación

rápida

Entrega

Anillo de sellado

Escape

Cubierta

Anillo

de sellado

Diafragma de

retención doble

Orifi cio de

equilibrio(1)

Tapa tuerca

Asiento moldeado
(Inclinado)

No moldeado

Marca de

identifi cación

FIGURA B

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