Bendix Commercial Vehicle Systems QR-1C DBL CHECK QUICK REL VLV - Manual (Página 3)

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3. Reconecte la línea de equilibrio de la válvula QR-1C ™
y usando la válvula de control de estacionamiento,
estacione el vehículo. OBSERVACIÓN: Observe si hay
una pronta aplicación de los frenos de resorte con un
escape de aire en el orifi cio de escape de la válvula
QR-1C
™ .
4. Quite la línea de aire conectada al orifi cio de suministro
de la válvula QR-1C ™ . Con el freno de servicio
mantenido aplicado, aplique una solución de jabón
al orifi cio de suministro y alrededor de la junta entre
el cuerpo y la cubierta. Una burbuja de 1 pulgada en
5 segundos es permisible en el orifi cio de suministro.
Ninguna fuga es permitida entre el cuerpo y la
cubierta.
5. Reconecte la línea de aire al orifi cio de suministro. Si
la válvula no funciona como se describió, o si la fuga
es excesiva, se recomienda que sea reemplazada
con una unidad nueva o reconstruída o reparada con
repuestos genuinos Bendix.
INSTALACION
Monte la válvula con el orifi cio de escape apuntando
hacia abajo; ajuste fuertemente los tornillos de montaje.
Reconecte las líneas de aire como se identifi caron durante
el desmontaje.
GUIAS GENERALES DE SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA! POR FAVOR LEA Y SIGA
ESTAS INSTRUCCIONES PARA EVITAR
A C C I D E N T E S P E R S O N A L E S O L A
MUERTE:
Cuando esté trabajando en o alrededor de un vehículo,
las siguientes precauciones generales deben ser
observadas todo el tiempo:
1. Estacione el vehículo sobre una superficie
plana, aplique los frenos de estacionamiento y
siempre bloquee las ruedas. Siempre use gafas
de seguridad.
2. Pare el motor y quite la llave de ignición cuando
esté trabajando debajo o alrededor del vehículo.
Cuando esté trabajando en el compartimiento
del motor, el motor debe estar apagado y la
llave de ignición debe ser quitada. Cuando las
circunstancias requieran que el motor esté en
operación, debe tenerse PRECAUCION EXTREMA
para prevenir un accidente personal, resultante de
componentes en movimiento, rotando, con fugas,
calientes o cargados eléctricamente.
3. No intente instalar, quitar, desarmar o armar
un componente, hasta haber leído y entendido
completamente los procedimientos recomendados.
Use únicamente las herramientas apropiadas y
observe todas las precauciones pertinentes para
el uso de estas herramientas.
4. Si el trabajo está siendo realizado en el sistema
de frenos de aire del vehículo u otros sistemas
auxiliares presurizadas con aire, asegúrese de
drenar la presión de aire de todos los tanques,
antes de empezar CUALQUIER trabajo en el
vehículo. Si el vehículo está equipado con un
sistema secador de aire AD-IS
® o un tanque
secador modular, esté seguro de drenar la purga
del tanque.
5. Siguiendo los procedimientos recomendados por
el fabricante del vehículo, desactive el sistema
eléctrico en forma que quite con seguridad toda
la corriente eléctrica del vehículo.
6. Nunca exceda las presiones recomendadas por
el fabricante.
7. Nunca conecte o desconecte una manguera o
tubería conteniendo presión; puede latiguear.
Nunca quite un componente o tapón a menos
que esté seguro que toda la presión del sistema
ha sido agotada.
8. Use únicamente repuestos, componentes y juegos
genuinos Bendix
® . Accesorios de repuesto, tubos,
mangueras, uniones, etc. deben ser de un tamaño,
tipo y resistencia equivalente al equipo original
y estar diseñado específicamente para tales
aplicaciones y sistemas.
9. Componentes con roscas golpeadas o partes
dañadas deben ser cambiados en vez de reparados.
No intente reparaciones que requieran maquinado
o soldadura, a menos que específi camente sea
establecido y aprobado por el fabricante del
vehículo y del componente.
10. Antes de regresar el vehículo al servicio, asegúrese
de que todos los componentes y sistemas sean
restablecidos a su condición apropiada de
operación.
11. Para vehículos con Control de Tracción Antibloqueo
(ATC), la función ATC debe estar desactivada (la
lámpara indicadora del ATC debe estar encendida)
antes de llevar a cabo cualquier mantenimiento del
vehículo, donde una o más ruedas en el eje motriz
no debe tocar tierra y debe estar en movimiento.