Bendix Commercial Vehicle Systems TABS-6 TRAILER ABS MODULE 5/08 - Manual (Página 21)

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A B S
C
E
B
A
D
TA
B
S
Localización de averías: Esquemas del sistema
(continuación)
Normas de instalación para la confi guración del ABS del lado/eje TABS-6 4S/3M:
• MOD1 (unidad ABS TABS-6) controla la o las ruedas izquierdas del “lado de la carretera” del o de los ejes primarios.
• MOD2 (unidad moduladora BR9235
™ ) controla la o las ruedas derechas del “lado de la acera” del o de los ejes primarios.
• MOD3 (unidad moduladora BR9235 ™ ) controla las ruedas del o de los ejes adicionales.
• SL y SR (sensores primarios) detectan las ruedas en el eje primario (siempre en el suelo) controladas por MOD1 y están
conectados al conector dedicado de 2 patillas en la ECU de TABS-6.
• SL y SR (sensores adicionales) detectan las ruedas controladas por MOD3 y están conectados al conector de 18 patillas
en la ECU de TABS-6.
• Para las aplicaciones de ejes elevados, MOD3 controla las ruedas para el eje que se eleva.
4S/3M – CONTROL LATERAL/EJE Sensor de velocidad de la rueda WS-24 ™
“SAD” “SD”
Derecho –
“lado de la acera”
Cable fl exible preformado
del ABS del remolque
CONECTOR
DE 5 PATILLAS
Cable preformado del
chasis del remolque
LÍNEA DE
CONTROL
LÍNEA DE
SUMINISTRO
CONECTOR DE
7 PATILLAS
Energía de
la luz del
freno
Energía de
encendido
Tierra
Izquierdo –
“lado de la carretera”
Lámpara indicadora del ABS
A Energía de la luz del freno
B Energía de encendido
C Normalmente cerrado
D Lámpara indicadora
E Tierra
Remolque de triple eje con elevador
Válvula de relé
del modulador
BR9235
™
“MOD2”
Módulo del ABS
del remolque
TABS-6 “MOD1”
Válvula del
freno de
resorte del
remolque
SR-5 ™
“SAI” “SI”
Sensor de velocidad de la rueda WS-24 ™
BR9235 ™ “MOD3”