Bendix Commercial Vehicle Systems TABS-6 TRAILER ABS MODULE 5/08 - Manual (Página 2)

2
COMPONENTES
Las instalaciones del módulo TABS-6 típicamente utilizan los
siguientes componentes:
• Sensores de velocidad de la rueda Bendix ® WS-24 ™ (2 ó 4,
dependiendo de la confi guración). Cada sensor es instalado
con un buje sujetador del sensor Bendix. Vea la página 5.
• Válvulas del modulador de presión Bendix ® BR9235 ™
(0, 1, ó 2 dependiendo de la confi guración). Vea la página 5.
• Lámpara indicadora del ABS montada en el remolque. Vea
la página 4.
• Arneses adaptadores a medida que se necesiten. Vea la
página 3.
CONFIGURACIONES DE MONTAJE
Montaje de tanque (Niple)
Los módulos TABS-6 pueden ser montados en el tanque usando
un niple de 3/4 de pulgada NPT cédula 80 (gruesa chapa de
acero) directamente entre el tanque de suministro del remolque
y el puerto de suministro del módulo. Se debe usar un tanque
con un puerto reforzado.
Montaje de armazón (Chasis)
El módulo TABS-6 provee orifi cios de lado a lado para el montaje
de armazón directamente a la barra del chasis del remolque o
travesaño. Se recomienda usar dos tornillos Grado 5 de 3/8-16,
longitud típica de 5 pulgadas, a un par de torsión de 180-220
lbs-plg.
COMUNICACIONES POR PORTADORA
SOBRE LINEA DE ENERGIA (PLC)
Desde el primero de marzo de 2001, todos los nuevos vehículos
remolcados transmiten una señal sobre la línea de energía a una
lámpara indicadora del ABS en la cabina del remolque. La señal,
usando un vehículo estándar de la industria pesada conocido
como “PLC4Trucks” (“PLC para camiones”), es típicamente
transmitida por la unidad de control electrónica del ABS del
remolque, por el cable azul (línea de energía) del conector J560.
Vea las Figuras 2 y 3.
Los módulos TABS-6 sustentan las comunicaciones PLC de
acuerdo con SAE J2497.
Identifi cando y midiendo la señal PLC
Un módulo TABS-6 continuamente transmitirá mensajes PLC
que indican el estado del ABS del remolque. En encendido o
durante una falla del ABS del remolque, el módulo TABS-6 enviará
una señal a la unidad del ABS del tractor para que ilumine la
lámpara indicadora del ABS del remolque montada en el tablero
de instrumentos.
Hay herramientas de diagnóstico disponibles que detectan la
presencia de una señal PLC y llevan a cabo más diagnósticos
del sistema directamente sobre la línea de energía. Para
más información sobre estas herramientas de diagnóstico,
comuníquese con Bendix o remítase a su representante o
distribuidor autorizado Bendix.
Un osciloscopio puede también ser usado para verificar la
presencia e intensidad de una señal PLC sobre la línea de energía.
La señal PLC es una señal con amplitud y frecuencia modulada.
Dependiendo de la carga en la línea de energía, la amplitud de la
señal PLC puede variar de 5,0 mV p-p a 7,0 V p-p.
PRACTICAS DE MANTENIMIENTO SEGURO
¡ADVERTENCIA! POR FAVOR LEA Y SIGA ESTAS
INSTRUCCIONES PARA EVITAR ACCIDENTES
PERSONALES O LA MUERTE:
Cuando esté trabajando en o alrededor de un vehículo, las
siguientes precauciones generales deben ser observadas
todo el tiempo:
1. Estacione el vehículo sobre una superficie plana,
aplique los frenos de estacionamiento y siempre
bloquee las ruedas. Siempre use gafas de seguridad.
2. Pare el motor y quite la llave de encendido cuando esté
trabajando debajo o alrededor del vehículo. Cuando
esté trabajando en el compartimiento del motor, el motor
debe estar apagado y la llave de encendido debe ser
quitada. Cuando las circunstancias requieran que el
motor esté en operación, PRECAUCIÓN EXTREMA debe
tenerse para prevenir un accidente personal, resultante
de componentes en movimiento, en rotación, con fugas,
calientes o cargados eléctricamente.
3. No intente instalar, quitar, desarmar o armar
un componente, hasta haber leído y entendido
completamente los procedimientos recomendados.
Use únicamente las herramientas apropiadas y observe
todas las precauciones pertinentes para el uso de estas
herramientas.
4. Si el trabajo está siendo realizado en el sistema de
frenos de aire del vehículo u otros sistemas auxiliares
presurizados con aire, asegúrese de drenar la presión
de aire de todos los tanques, antes de empezar
CUALQUIER trabajo en el vehículo. Si el vehículo está
equipado con un sistema secador de aire AD-IS
® o un
tanque secador modular, esté seguro de drenar la purga
del tanque.
5. Siguiendo los procedimientos recomendados por el
fabricante del vehículo, desactive el sistema eléctrico
de manera que quite con seguridad toda la corriente
eléctrica del vehículo.
6. Nunca exceda las presiones recomendadas por el
fabricante.
7. Nunca conecte o desconecte una manguera o tubería
conteniendo presión; puede azotarle. Nunca quite un
componente o tapón a menos que esté seguro de que
toda la presión del sistema haya sido agotada.
8. Use únicamente repuestos, componentes y juegos
genuinos Bendix
® . Los accesorios de repuesto, tubos,
mangueras, uniones, etc. deben ser de un tamaño,
tipo y resistencia equivalente al equipo original y estar
diseñados específi camente para tales aplicaciones y
sistemas.
9. Los componentes con roscas golpeadas o partes
dañadas deben ser cambiados en vez de reparados.
No intente reparaciones que requieran maquinado
o soldadura, a menos que específicamente sea
establecido y aprobado por el fabricante del vehículo
y del componente.
10. Antes de regresar el vehículo al servicio, asegúrese
de que todos los componentes y sistemas hayan sido
restablecidos a su condición apropiada de operación.
11. Para vehículos con control de tracción antibloqueo
(ATC), la función ATC debe ser inhabilitada (la lámpara
indicadora del ATC debe estar encendida) antes de
ejecutar cualquier mantenimiento al vehículo donde
una o más ruedas del eje de mando estén levantadas
del suelo y en movimiento.