Bendix Commercial Vehicle Systems ADB22X-V Air Disc Brakes - Manual (Página 12)

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4.3- 4.4 ZAPATAS DE LOS FRENOS Y ROTORES
PRECAUCIÓN: siga todas las prácticas seguras de mantenimiento.
Si los sensores de desgaste electrónicos están presentes,
consulte la sección 5.2.
Si los guardapolvos están presentes, consulte la sección 5.1.
Consulte la figura 23. Mientras presiona contra la barra de
retención de la zapata (11), quite y guarde el sujetador (26),
la arandela (45) y la clavija (44). Quite la barra retenedora de
la zapata (11). Bendix recomienda que estos elementos se
reemplacen por unos nuevos (Consulte los juegos y piezas
disponible en la sección 5.0).
Siga los pasos en la sección 4.2 para aumentar el espacio en el
mecanismo de ajuste. Deslice la mordaza hacia dentro y luego
hacia fuera, para permitir quitar fácilmente las zapatas.
A Grosor de la zapata nueva (30 mm [1,181 pulg.]).
B Grosor de la placa de respaldo (9 mm [0,360 pulg.])
C Grosor mínimo del material de fricción
(2 mm [0,080 pulg.]).
D Grosor mínimo de la zapata gastada
(11 mm [0,433 pulg.]); cambie las zapatas.
E Grosor del rotor nuevo (45 mm [1,77 pulg.]).
Grosor mínimo del rotor (37 mm [1,46 pulg.]).
Zapata de freno
exterior
Zapata
de freno
interior
Rotor del freno
FIGURA 22 - DIMENSIONES DE LAS ZAPATAS Y EL ROTOR
Consulte la figura 22 para ver las dimensiones iniciales de las
zapatas de los frenos y el rotor, al igual que las dimensiones
mínimas aceptables.
44
Clavija
26 Sujetador de resorte
45 Arandela
11 Barra retenedora
de la zapata
FIGURA 23 - CÓMO QUITAR LA BARRA RETENEDORA
4.3 INSPECCIONE LAS ZAPATAS DE LOS
FRENOS
La inspección regular de las zapatas de los frenos (aun para
vehículos que usan un indicador de desgaste electrónico) es un
componente importante del mantenimiento del vehículo.
4.3.1 Consulte la figura 22. Si el grosor del material de fricción,
dimensión “C”, es menor que 2 mm (0,080 pulg.), se
deben reemplazar las zapatas.
Los frenos de disco de aire ADB22X ™ y ADB22X-V ™ de Bendix ®
utilizan placas de respaldo de 9 mm (0,35 pulg.) de modo que
la dimensión “D” (el grosor de la zapata y placa de respaldo
combinadas) debe tener un mínimo de 11 mm (0,43 pulg.).
4.3.2 Verifique si hay desgaste desigual de extremo a extremo
de la zapata. Si la diferencia en el desgaste es mayor a
2 mm (0,080 pulg.), reemplace las zapatas de los frenos
y hágale servicio a las clavijas guía (Consulte la sección
5.4).
4.3.3 Si la diferencia en el grosor de las zapatas interior y
exterior es mayor a 3,5 mm (0,138 pulg.), reemplace
las zapatas de los frenos y hágale servicio a las clavijas
guía. (El desgaste desigual indica que la mordaza no
se desliza libremente en las clavijas guía).
Si el grosor de la zapata está dentro del rango aceptable,
inspeccione la superficie de la zapata. (Consulte la figura 24).
Se aceptan los
daños leves
Cuando se
encuentra
astillada una
cantidad
pequeña de
material del
borde
No se aceptan los
daños mayores Hay una
sección
dañada o
faltante
FIGURA 24 - INSPECCIÓN DE LA SUPERFICIE DE LAS ZAPATAS
DE LOS FRENOS
Se permiten daños leves en los bordes, pero se deben reemplazar
las zapatas si se encuentran daños mayores en la superficie de
las mismas.
Cuando reemplace las zapatas de los frenos, Bendix recomienda
enérgicamente que se reemplacen todas las zapatas del
mismo eje a la vez. Consulte la sección 5.1 para conocer el
procedimiento de reemplazo de las zapatas. También consulte las
recomendaciones del fabricante del vehículo que se encuentran
en el manual del usuario.