Subaru Robin EX13 - Manual (Página 73)

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1. Compruebe
la continuidad
del cableado
2. Compruebe
la batería
3. Compruebe
el funciona-
miento del
piñón
4. Compruebe
el automático
5. Compruebe
el motor de
arranque
Compruebe si el borne S o
B están deformados, suel-
tos, oxidados o adheridos
por polvo. Compruebe cui-
dadosamente el método de
intercalar una pieza en el
borne S. Si es normal, colo-
que el interruptor en la posi-
ción de START (arrancar)
mientras vira el motor (sin
encenderlo) y compruebe si
se aplica voltaje a los bor-
nes S y B del motor de
arranque.
Compruebe el voltaje de la
batería y la gravedad especí-
fica del fluido de la batería.
[Voltaje]
Valor normal: 12,4 a 12,8 V
Límite (carga requerida):
12,4 o menor
Límite para arranque: 12 V
(a 20ºC)
[Gravedad específica]
Valor normal: 1,22 a 1,29
Límite (carga requerida):
1,22 o menor
[Vida útil]
Variación en gravedad
específica entre las pilas:
0,04 ó más.
Compruebe si el piñón fun-
ciona o si se oye el sonido
del contactor del automático.
Si el piñón no funciona o no
se oye el sonido del auto-
mático, compruebe la conti-
nuidad de cada bobina del
automático.
(1) Haga funcionar el auto-
mático y compruebe los
bornes B-M.
(2) Compruebe si está
adherido por el polvo u
oxidado el émbolo del
automático y el interior
de la bobina.
Conecte el lado (+) de la
batería al borne M del
automático y compruebe
si el motor de arranque
funciona.
(1) Si no se aplica voltaje a los
bornes S y b, compruebe la
continuidad de los bornes y el
interruptor y repárelo o cám-
bielo si fuese necesario.
(2) Si se aplica voltaje a los bor-
nes S y b, pase al apartado “2
Compruebe la batería”.
(1) Cargue o cambie la batería si
el voltaje es menor que 12,4V
o la gravedad específica es
menor que 1,22 (a 20ºC).
(2) Si el cableado y la batería
son normales, extraiga el
arranque y pase al apartado 3.
“Compruebe el funcionamiento
del piñón”.
(1) Si el piñón funciona o si se oye
el sonido del contactor del auto-
mático, pase al apartado 4
“Compruebe el automático” (1).
(2) En caso de no haber continui-
dad, cambie el automático.
(3) Si la continuidad está bien,
pase al apartado 4 “Com-
pruebe el automático”(2).
(1) En caso de no haber continui-
dad, o un fallo en la continui-
dad, cambie el automático.
(2) Si la continuidad está bien,
pase al apartado 5 “Com-
pruebe el motor de arranque”.
(1) Limpie el émbolo. Si el interior
de la bobina está sucio, cam-
bie el automático.
(1) Si el motor no funciona, com-
pruebe el circuito eléctrico del
interior del motor de arranque,
la bobina inductora, el induci-
do y las escobillas y cambie
las piezas defectuosas.
Problema y
comprobación
Descripción Solución
(1) El arr
anque no funciona o solo se o
y
e un
“clic
k”.
MEDIDOR DE
GRAVEDAD
BATERÍA
INTERRUPTOR