Actron GM Code Scanner CP9001 - Manual (Página 44)

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Seguridad de los Sistemas ABS
(para EUA)
Importantes Precauciones de Seguridad que Deben Seguirse
Cuando se Trabaja con Vehículos con Sistema ABS (para EUA)
Advertencia: para evitar lesiones personales, NO abra una válvula de purga
ni afloje una línea hidráulica si el sistema ABS (para EUA) está presurizado.
Siempre siga las instrucciones del fabricante del vehículo para despresurizar
el sistema ABS (para EUA) antes de realizar el servicio.
• Siempre utilice tubos y conexiones especialmente diseñados para frenos ABS
cuando reemplace estas piezas.
• Siempre use el líquido de freno recomendado para ABS (para EUA). NO use
fluidos de freno de siliconas en los sistemas ABS (para EUA).
• Siempre use lentes de protección aprobados.
• Siempre haga funcionar el vehículo en un área bien ventilada. No inhale los
gases de la combustión, pues son extremadamente venenosos.
• Siempre mantenga las herramientas, el equipo de pruebas y usted mismo fuera
del alcance de las partes móviles o calientes de los motores.
• Siempre asegúrese de que el vehículo esté en “park” (transmisión automática) o en
“neutral” (transmisión manual), con el freno echado. Bloquee las ruedas motrices.
• Nunca deje herramientas sobre la batería del vehículo. Podría causar un corto
en los bornes, dañándolos.
• Nunca fume ni permita que haya fuego cerca del vehículo. Los vapores provenientes
de la gasolina o de la batería que se esté recargando son altamente explosivos.
• Nunca deje de prestarle atención al vehículo mientras realiza las pruebas.
• Siempre gire la llave de contacto hacia la posición APAGADO cuando conecte o
desconecte los componentes eléctricos, a menos que se indique lo contrario.
• Siempre obedezca las advertencias, precauciones y procedimientos de servicio
del fabricante del vehículo.
PRECAUCION: Algunos vehículos están equipados con bolsas de aire de
seguridad (“bolsas de aire seguridad”) conocidas como sistemas de contención
inflables suplementarios (SIR) (para EUA). Usted
debe obedecer las
precauciones del manual de servicio cuando trabaje cerca de los componentes o
el cableado de las air bags. Si no se respetan estas indicaciones, la bolsa de aire
puede abrirse en forma inesperada, provocando lesiones personales.
Si una rueda motriz resbala
excesivamente durante la aceleración, la
potencia será transferida a la otra rueda
motriz aplicando presión de frenado a la
rueda que resbala. (La computadora del
ASR (para EUA) puede tratar de hacer
menos rápido el movimiento de
aceleración o de demorar la
sincronización del motor antes de aplicar
el freno.) conocido como control de tracción. Este
sistema evita que las ruedas resbalen
durante la aceleración en caminos con
superficies resbaladizas.
El sistema ASR (para EUA) está
controlado por una computadora. Esta
computadora del ASR (para EUA) está
conectada a los mismos sensores de
velocidad de ruedas y a los mismos
moduladores de control hidráulico
utilizados por el sistema ABS (para EUA).