Actron GM Code Scanner CP9001 - Manual (Página 21)

119
88
(Banderín de Información)
Embrague del convertidor
de torsión (TCC)(para
EUA) circuito de detención
- cortocircuito.
89
(Banderín de Información)
Relé maestro atascado en
«conectado».
91
(Banderín de Información)
Enlace de la línea de
armado (ALDL)(para EUA)
- interrupción del enlace de
comunicaciones en serie.
92
(Banderín de Información)
Circuito de abrazadera -
falla intermedia.
93
(Banderín de Información)
Embrague del convertidor
de torsión (TCC)(para
EUA) circuito de detención
- falla intermedia.
94
(Banderín de Información)
Circuito de habilitación del
relé maestro - falla
intermedia.
95
(Banderín de Información)
Circuito de línea - falla
intermedia.
96
(Banderín de Información)
Embrague del convertidor
de torsión (TCC)(para
EUA) circuito de detención
- falla intermedia.
97
(Banderín de Información)
Circuito de 2ª - falla
intermedia.
98
(Banderín de Información)
Circuito de 3ª - falla
intermedia.
99
(Banderín de Información)
Circuito de 4ª - falla
intermedia.
77
(Banderín de Información)
Circuito de 4ª -
cortocircuito.
78
(Banderín de Información)
4ª trabada en
«conectada».
79
(Banderín de Información)
Circuito del embrague del
convertidor de torsión (TCC)
(para EUA) - a tierra o
abierto.
81
(Banderín de Información)
Circuito del embrague del
convertidor de torsión
(TCC) (para EUA) -
cortocircuito.
82
(Banderín de Información)
Temperatura inestable de
la unidad integrada de eje
y transmisión.
83
(Banderín de Información)
Temperatura baja de la
unidad integrada de eje y
transmisión.
O
(Banderín de Información)
Enfriante bajo - se abre el
interruptor del enfriante 20
segundos cuando está
funcionando el motor.
84
(Banderín de Información)
Interruptor del freno
atascado en abierto.
85
(Banderín de Información)
Interruptor del freno
atascado en cerrado.
86
(Banderín de Información)
Velocidad inválida del motor.
87
(Banderín de Información)
Embrague del convertidor
de torsión (TCC)(para
EUA) circuito de detención
- a tierra o abierto.
73
(Banderín de Información)
Circuito de 3ª línea - a
tierra o abierto.
O
(Banderín de Información)
Señal inestable del sensor
del enfriante - el sensor de
temperatura del enfriante
(CTS)(para EUA) indica un
cambio instantáneo de más
de 32,8½
o C (59½ o F).
74
(Banderín de Información)
Circuito de 3ª línea -
cortocircuito.
O
(Banderín de Información)
Error de relación del sensor
de temperatura del enfriante
y líquido de la transmisión -
indica una degradación del
sensor de temperatura del
enfriante (CTS)(para EUA) si
funciona apropiadamente el
sensor de temperatura de la
transmisión (TTS)(para
EUA).
75
(Banderín de Información)
3ª trabada en «conectada».
O
(Banderín de Información)
Señal inestable del sensor
de temperatura del aire - el
sensor de temperatura del
aire (ATS)(para EUA)
indica un cambio
instantáneo de más de
32,8½
o C (59½ o F).
76
(Banderín de Información)
Circuito de 4ª - a tierra o
abierto.
O
(Banderín de Información)
El voltaje está fuera de escala
del sensor de posición del
acelerador (TPS)(para EUA)
al sensor de presión absoluta
del múltiple (MAP)(para EUA)
- la señal está activada si las
lecturas de voltajes del TPS y
del MAP(para EUA) no
concuerdan con las tablas
relacionales internas
almacenadas en el módulo de
control del sistema de la
transmisión (PCM)(para
EUA).