Hypertherm HPR400XD Auto Gas - Manual (Página 238)

ManteniMiento
5-62 HPR400XD Auto Gas – 806163 Revisión 3
Mantenimiento preventivo
Introducción
El deterioro en la duración de las piezas consumibles es una de las primeras indicaciones de que algo anda mal
en el sistema de plasma. La reducción en la duración de las piezas aumenta el costo operativo de 2 formas: el operador
debe usar más electrodos y boquillas para cortar la misma cantidad de metal y el trabajo de corte debe interrumpirse
con mayor frecuencia para cambiar los consumibles.
El mantenimiento adecuado a menudo elimina los problemas que acortan la duración de las piezas consumibles.
Dado que la mano de obra y los gastos generales pueden representar el 80% del costo de corte, la mejora
de la productividad puede reducir los costos considerablemente.
Protocolo de mantenimiento preventivo
El siguiente protocolo abarca los elementos básicos de todos los sistemas de plasma HyPerformance de Hypertherm.
Si a partir de una inspección se determina que un componente está desgastado y posiblemente haya que reemplazarlo
y que sería bueno confirmar tal decisión, comunicarse con el departamento de Servicio Técnico de Hypertherm.
fuente de energía
PElIgRo UNA dESCARgA EléCtRICA PUEdE SER fAtAl
Para quitarle la cubierta a la fuente de energía, poner la energía
eléctrica en off (desconectarla del todo) y poner en off (apagado)
el disyuntor de línea. En Estados Unidos, usar el procedimiento
establecido de “bloqueo y etiquetado” hasta terminar el mantenimiento
o servicio. En los demás países, cumplir los procedimientos de seguridad
nacionales o locales correspondientes.
1. Con la alimentación de la fuente de energía en OFF (apagado), quitar todos los paneles laterales. Usar aire
comprimido para eliminar el polvo y otras partículas sólidas acumuladas.
2. Inspeccionar los mazos de cables y las conexiones en busca de desgaste, deterioro o conexiones flojas. De notar
alguna decoloración que pudiera ser índice de sobrecalentamiento, comunicarse con el Servicio Técnico
de Hypertherm.
3. Inspeccionar el contactor principal para ver que los contactos no tengan demasiadas picaduras, las que
se caracterizan por su superficie áspera y ennegrecida. De existir tal condición, se recomienda su reemplazo.
4. Revisar el relé de arco piloto (CR1) para ver que los contactos no tengan demasiadas picaduras, las que
se caracterizan por su superficie áspera y ennegrecida. Reemplazar de ser necesario.